Модернизировано освещение Кирочной улицы в Санкт-Петербурге
На Кирочной улице в Центральном районе завершено обновление уличного освещения. Работы на объекте проведены в рамках подписанной программы взаимодействия Правительства Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром» при реализации проектов социально-экономического развития Санкт-Петербурга, а также городской программы замены натриевых светильников на светодиодные.
Энергетики установили 319 современных энергоэффективных фонарей на всем протяжении улицы. Опоры, в том числе декоративные, и линии остались прежними. Светодиодные источники света с тёплой цветовой температурой органично вписываются в архитектурную среду исторической части города, подчеркивая её особенности. Оборудование нового поколения долговечно, энергоэффективно. Потребление электроэнергии на освещение улицы Центрального района снизилось на 22% и составило 42 кВт.
«Ленсвет» обслуживает светотехническое оборудование Кирочной улицы с 1982 года. С 2013 года при поддержке ПАО «Газпром» и участии Ассоциации «Невский свет» на участке от Литейного до Суворовского проспектов установлены уникальные по своей архитектуре 128 чугунных фонарей. Теперь эти старинные конструкции оснащены современными светодиодными матрицами.
Благодаря таким преобразованиям доля современного оборудования в уличном освещении Центрального района достигла 58%. Изменения являются частью деятельности, направленной на формирование единого гармоничного светового облика Санкт-Петербурга.
Новый инфраструктурный проект по созданию крупного логистического комплекса, стоимость которого оценивается в 2,5 млрд рублей, предполагается реализовать на базе Архангельского тралового флота.
О деталях готовящегося к запуску проекта губернатору Архангельской области Александру Цыбульскому рассказали исполнительный директор Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» Сергей Несветов, генеральный директор Архангельского тралового флота Сергей Зарубин и генеральный директор ООО «Багаж» Вячеслав Каменный.
Инфраструктурный проект предполагает строительство здания для размещения холодильных помещений общей вместимостью 25 тысяч тонн, а также возведение имущественного комплекса по передержке живых водных биологических ресурсов объемом не менее 200 тонн единовременного содержания и создание контейнерной площадки на 400 рефрижераторных контейнеров. Планируется создание около 80 рабочих мест.
– Компания «Багаж» в апреле этого года выиграла лот на вылов камчатского краба в объеме 1250 тонн, – рассказал Сергей Несветов. – К этому лоту прилагаются инвестиционные обязательства в виде проекта по строительству логистического комплекса, который мы сегодня презентуем. Нами рассматривались разные варианты, и мы с коллегами решили остановиться на Архангельске, поскольку такие объекты должны быть привязаны к портовой инфраструктуре и иметь возможность загрузки.
По словам исполнительного директора Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум», на выбор места для реализации проекта также повлиял благоприятный деловой климат в регионе и конструктивный подход областного правительства к реализации инфраструктурных проектов.
– Выбранная локация удовлетворяет всем требованиям. Закончить проектирование и получить разрешение на строительство мы должны в феврале-марте 2026 года. Сейчас мы находимся на стадии принятия технических решений, – пояснил Сергей Несветов.
Глава региона положительно оценил планируемый к реализации проект, выразив готовность оказать инвесторам помощь в его реализации.
– Мы все вместе работали над этим проектом, и наконец-то он выходит в практическую стадию. Курировать его будет председатель правительства Архангельской области Алексей Владимирович Алсуфьев. Окажем всю необходимую поддержку – проект для нас важный, поэтому к окончанию процесса проектирования все рабочие вопросы должны быть решены, – отметил Александр Цыбульский.
Губернатор также поддержал предложение исполнительного директора Союза рыбопромышленников «Северо-Западный рыбопромышленный консорциум» в ближайшее время заключить соглашение, которое зафиксирует намерение сторон реализовать проект по строительству крупного логистического комплекса.