Минтранс установил размер оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительстве транспортной инфраструктуры
Утвержден Приказ Минтранса России от 15 сентября 2025 г. № 287 «Об установлении среднемесячных размеров оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов транспортной инфраструктуры по Российской Федерации (части территории Российской Федерации), за 2024 год для целей определения сметной стоимости объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью, учитываемой в главах 1-9 сводного сметного расчета стоимости строительства».
Напомним, что в отрасли дорожного строительства, в отличие от смежных отраслей, до сегодняшнего дня отсутствовала утвержденная отраслевая заработная плата, в результате чего сметная стоимость строительства транспортных объектов была недооценена. Приказ Минтранса - значительный шаг к приведению сметной стоимости объектов в соответствие с рыночными условиями.
Данный вопрос прорабатывался НАИК начиная с 2022 года и был включен в первую редакцию Плана мероприятий («дорожная карта») «Совершенствование правового регулирования в сфере строительства и практики применения внесенных изменений в нормативные правовые акты» (утв. Правительством РФ 28.01.2022 № 812п-П49).
Ранее в ходе пленарного заседания «Новый импульс инфраструктурного строительства» Третьего Национального Конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли о скором утверждении Минтрансом России среднеотраслевой заработной платы заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Заявка Хабаровского края на создание и развитие технопарка "Амур" в Хабаровске одобрена экспертной группой Минэкономразвития России для получения государственной поддержки в рамках нацпроекта "Эффективная и конкурентная экономика" (федеральный проект "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы").
Как сообщили в министерстве экономического развития края, в июне этого года была подготовлена и направлена в Минэкономразвития РФ заявка на создание технопарка для участия в конкурсе по отбору заявок на право получения федеральной субсидии. Всего было подано 50 заявок из 33 регионов страны.
- Проект успешно прошел отбор, принято решение о выделении из федерального бюджета субсидии в 500 млн рублей на его реализацию. При этом общая стоимость проекта – свыше 890 млн рублей, оставшиеся средства вложат частные инвесторы и региональный бюджет, - сообщил министр экономического развития края Николай Дубинин.
По планам к строительству технопарка (земельный участок выделен в Краснофлотском районе Хабаровска) приступят в 2026 году, а завершат к 2029 году. В комплексе общей площадью более 7 тысяч кв. м обеспечат полный цикл услуг по размещению и развитию резидентов.
– Технопарк "Амур" станет первым в регионе современным технопарком, соответствующим всем критериям технологичности, утвержденным Минэкономразвития РФ, - отметил Николай Дубинин. - Резидентами нового технопарка станут – малые технологические компании, компании в сфере информационных технологий и креативных индустрий. Уже заключено 11 предварительных соглашений о намерениях по участию в реализации проекта с потенциальными резидентами. Проект технопарка "Амур" находится под личным контролем Дмитрия Демешина.
Проект позволит повысить уровень парковой обеспеченности Хабаровского края, создаст оптимальные условия для развития субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере высоких технологий, инновационной деятельности, креативных индустрий, научно-технического и производственного предпринимательства в соответствии с поручением президента РФ о создании инфраструктуры для малого технологического бизнеса.
Напомним, на Восточном экономическом форуме Владимир Путин заявил о создании к 2030 году в России не менее 100 промышленных, техно- и бизнес-парков, где будет должна быть создана вся нужная для малых и средних компаний инфраструктура. Правительство РФ помогает регионам с ее созданием. Для решения этой задачи Минэкономразвития России реализует программу субсидирования, в рамках которой регионы могут получить средства на создание, реконструкцию и дооборудование инфраструктуры для бизнеса.