Минтранс установил размер оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительстве транспортной инфраструктуры
Утвержден Приказ Минтранса России от 15 сентября 2025 г. № 287 «Об установлении среднемесячных размеров оплаты труда рабочего первого разряда, занятого в строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов транспортной инфраструктуры по Российской Федерации (части территории Российской Федерации), за 2024 год для целей определения сметной стоимости объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений, являющихся их технологической частью, учитываемой в главах 1-9 сводного сметного расчета стоимости строительства».
Напомним, что в отрасли дорожного строительства, в отличие от смежных отраслей, до сегодняшнего дня отсутствовала утвержденная отраслевая заработная плата, в результате чего сметная стоимость строительства транспортных объектов была недооценена. Приказ Минтранса - значительный шаг к приведению сметной стоимости объектов в соответствие с рыночными условиями.
Данный вопрос прорабатывался НАИК начиная с 2022 года и был включен в первую редакцию Плана мероприятий («дорожная карта») «Совершенствование правового регулирования в сфере строительства и практики применения внесенных изменений в нормативные правовые акты» (утв. Правительством РФ 28.01.2022 № 812п-П49).
Ранее в ходе пленарного заседания «Новый импульс инфраструктурного строительства» Третьего Национального Конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли о скором утверждении Минтрансом России среднеотраслевой заработной платы заявил вице-премьер Марат Хуснуллин.
Согласно проекту закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов», на реализацию Адресной инвестиционной программы предусматривается 848,0 млрд рублей на три года (из них 262,7 млрд рублей в 2026 году). Эти средства будут направлены на крупнейшие инфраструктурные проекты, определяющие будущий облик города.
Кроме этого, 23,4% расходов направят на развитие транспортной системы. Такими образом, 384,3 млрд рублей будет инвестировано в развитие общественного транспорта и модернизацию дорожной инфраструктуры.
100,1 млрд рублей (6,1%) потратят на реализацию жилищных программ, меры поддержки горожан в сфере ЖКХ и модернизацию коммунальной инфраструктуры.
Впервые в отдельном приложении по поручению губернатора собраны «зеленые» расходы бюджета – ресурсы, направленные на обеспечение экологического благополучия Петербурга. Таким образом подчеркивается особая важность экологической повестки в политике города.
Ожидается, что доходы бюджета города увеличатся с 1453,5 млрд рублей в 2026 году до 1698,8 млрд рублей в 2028 году. Темпы роста доходов запланированы на уровне 104,7% в 2026 году, 107,4% в 2027 году и 108,8% в 2028 году.
Основные параметры бюджета на ближайшие три года:
2026 год: доходы – 1 453,5 млрд рублей, расходы – 1 642,3 млрд рублей,
2027 год: доходы – 1 561,0 млрд рублей, расходы – 1 686,5 млрд рублей,
2028 год: доходы – 1 698,8 млрд рублей, расходы – 1 768,9 млрд рублей.