В Петербурге досрочно ввели в эксплуатацию Спортивный зал борьбы им.А.А.Рощина в Колпино
АНО «Центр содействия и развития спортивной борьбы Рощина А.А.» на несколько месяцев раньше срока завершила строительство спортивного зала борьбы на территории СПб ГБУ СОК «Ижорец».
Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга 12 сентября 2025 года выдано разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Спортивный зал борьбы им.А.А.Рощина расположился в Колпино на Тверской улице, в доме 25, корпус 4, строение 1. Объект предназначен для проведения занятий по следующим видам единоборств: греко-римская борьба, вольная борьба, женская вольная борьба, панкратион и грэпплинг.
Двухэтажное здание общей площадью более 900 кв. метров оснащено современным оборудованием для тренировок и повышения мастерства, включая специализированные тренажёры. На первом этаже расположены зал для борьбы, многофункциональный тренажёрный зал, а также хозяйственное помещение, индивидуальный тепловой пункт. На втором этаже находятся административные помещения, тренерская комната, душевые и раздевалки, медицинский кабинет. Для удобства посетителей созданы комфортные холлы.
Спортивный объект получил имя Анатолия Александровича Рощина – советского борца греко-римского стиля, олимпийского чемпиона 1972 года, многократного чемпиона мира, Европы и СССР, одного из лучших борцов мира в 1960-е и 1970-е годы.
Инвестиционный проект вносит вклад в реализацию приоритета «Здоровье петербуржцев». В частности, строительство нового спортивного зала — важный шаг для популяризации спортивной борьбы, развития детского спорта и формирования в Петербурге сети общедоступных спортивных учреждений для укрепления здоровья через занятия физической культурой на регулярной основе.
В соответствии с условиями реализации проекта в настоящее время инвестор готовит документы для безвозмездной передачи спортивного объекта городу.
С 15 сентября 2025 года в Чебоксарах стартует капитальный ремонт Калининского моста — одного из ключевых транспортных объектов города.
Мост, соединяющий улицы Композиторов Воробьёвых и Калинина, ежедневно обслуживает около 18 тысяч автомобилей, что составляет 11 % от общего объёма транспортных потоков в Чебоксарах. Он обеспечивает важную транспортную связь между Новочебоксарском, Новоюжным районом, центром и северо-западной частью города.
Построенный в 1963 году, Калининский мост является самым старым железобетонным мостовым сооружением в Чебоксарах. Более шестидесяти лет он находится в эксплуатации и ни разу не проходил капитального ремонта. В настоящее время объект включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни», что позволяет провести его полное восстановление.
В рамках капитального ремонта подрядной организацией будут выполнены следующие работы:
- ремонт береговых и промежуточных опор, пролётных строений и сопряжений;
- реконструкция подходов к мосту;
- устройство наружного освещения;
- прокладка и модернизация контактных сетей;
- комплексные мероприятия по обеспечению долговечности и безопасности сооружения.
Общий срок выполнения работ — до октября 2026 года. Ремонт будет проводиться поэтапно, и это позволит сохранить сквозное движение транспорта в течение всего периода работ, минимизируя неудобства для жителей.
Подрядчиком выступает ООО «Универсал» (г. Ульяновск). Общая стоимость контракта составляет 312,33 млн рублей.
Для выполнения подготовительных работ по переносу контактных сетей ГУП «Чебоксарское транспортное управление» движение транспортных средств по Калининскому мосту будет полностью закрыто в период с 15 по 16 сентября 2025 года. Соответствующее постановление будет подписано временно исполняющим полномочия главы города Чебоксары Станиславом Трофимовым.
Впоследствии движение будет организовано в обоих направлениях по одной полосе. Такая схема сохранится на весь период ремонта и может повлиять на пропускную способность участка.
Администрация города совместно со службой заказчика разрабатывает варианты организации объездных маршрутов и рассматривает возможность организации выделенных полос для общественного транспорта, чтобы пассажиры автобусов и троллейбусов могли избежать длительных задержек в пробках.