Александр Дрозденко предложил выплатить Ленобласти компенсации за использование дорог при строительстве ВСМ
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.
Представители крупнейшего в Монголии предприятия по переработке кедровых орехов намерены открыть производство в Забайкалье. Предполагаемый объём инвестиций составит около 200 миллионов рублей. Об этом 15 сентября в ходе оперативного совещания в правительстве региона сообщил исполняющий обязанности вице-премьера Буянто Батомункуев.
«Мощность переработки составит 3000 тонн орехов, завод будет получать 1000 тонн ядра ежегодно. Сырьё будет приобретаться в Забайкальском крае, а переработанный высококачественный продукт реализовываться на внутреннем рынке России, а также экспортироваться в Китай», - пояснил Буянто Батомункуев.
Монгольский производитель работает на рынке кедровых орехов свыше десяти лет и за этот период освоила передовые технологии переработки целебного продукта.