Александр Дрозденко предложил выплатить Ленобласти компенсации за использование дорог при строительстве ВСМ
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.
ПКП «Титан» продолжает масштабное обновление лесопромышленной инфраструктуры.
В поселке Сога Пинежского округа Архангельской области компания реализует один из своих самых крупных проектов – строительство ремонтных мастерских.
Карпогорский филиал – ключевой актив холдинга с расчетной лесосекой более 1 млн кубометров. Только во втором квартале этого года здесь заготовлено свыше 335 тысяч кубометров древесины. Но важность «Титана» для округа выходит за рамки производства: предприятие дает людям работу, вкладывается в дороги и мосты, помогает создавать детские и спортивные площадки.
Сейчас компания инвестирует 1 млрд рублей в современный производственный комплекс. На территории появятся мастерские для ремонта техники, гаражи и площадки для грузового автопарка, мойка, административно-бытовой блок и гостиница на 100 мест. Завершение строительства запланировано на май 2027 года.
Этот проект – не только про новые мощности и снижение издержек для бизнеса. Это про развитие Карпогор и всего Пинежского округа, про новые рабочие места и современную инфраструктуру. Когда бизнес работает вместе с регионом, выигрывают все.