Александр Дрозденко предложил выплатить Ленобласти компенсации за использование дорог при строительстве ВСМ


17.09.2025 09:03

На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.


«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:

 ⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;

⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;

⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Правительства Ленинградской области

Подписывайтесь на нас:


08.09.2025 20:12

Утвержден проект второго этапа строительства жилого дома с объектами коммерческой инфраструктуры на юге столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.

По его словам, здание расположится в районе Даниловский по адресу: 2-й Павелецкий проезд, вл. 4/6.

«В рамках второго этапа строительства жилого комплекса в Павелецком проезде планируется возведение 33-этажного корпуса. Здание будет оснащено двухуровневым подземным паркингом и сможет вместить 275 квартир», – сказал Иван Щербаков.

Первый этаж здания будет нежилым, здесь расположатся диспетчерская служба и пост охраны. Концепция жилой застройки предполагает разделение частной и общественной зон.

Въезд во двор предусмотрят только для пожарных машин, а наземные автостоянки вынесут за его пределы. Это позволит создать комфортный микроклимат для жителей.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства город

Подписывайтесь на нас: