Александр Дрозденко предложил выплатить Ленобласти компенсации за использование дорог при строительстве ВСМ
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.
Губернатор Камчатского края Владимир Солодов и президент «Ростелекома» Михаил Осеевский достигли взаимопонимания о необходимости строительства наземной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Магадан – Петропавловск-Камчатский» как дополнение и резерв к действующей подводной ВОЛС «Сахалин – Магадан - Камчатка». Новая линия повысит надежность доступа в интернет в самом восточном регионе страны и обеспечит полное резервирование трафика передачи данных.
Реализация проекта позволит обеспечить полное резервирование при нарушении работы подводной ВОЛС, а также внутризоновой ВОЛС, охватывающей северные районы Камчатского края. Кроме того, появится техническая возможность оказания цифровых серивисов в местах прокладки новой ВОЛС. Протяженность наземной линии связи по маршруту Магадан – Петропавловск-Камчатский составит ориентировочно 1 310 км.
В ближайшее время «Ростелеком» приступит к подготовительному этапу, включая предварительное проектирование и финансово-экономическое обоснование с опорой на использование отечественных технологий и оборудования при реализации проекта.