Два 20-этажных жилых дома на месте пустыря построены по улице Титова в Новосибирске
Дома № 1 и 2 (по проекту) 20-этажные односекционные, с техническим этажом и техническим чердаком и рассчитаны на 125 квартир. В технических этажах расположен индивидуальный тепловой пункт и насосная. На первом этаже дома №1 расположены офисные помещения. В каждой блок-секции проектом предусмотрено по два лифта грузоподъемностью 400 кг. и 1000 кг. В состав помещений общего пользования первого этажа входят: двойной тамбур, электрощитовая и комната уборочного инвентаря. Территория благоустроена, имеются пандусы и понижающие площадки для доступа маломобильных людей и родителей с детскими колясками.
Фундаменты этих домов – монолитные железобетонные ростверки по свайному полю. Блок-секции запроектированы по системе полносборного, бескаркасного, панельного домостроения. Наружные стеновые панели железобетонные трёхслойные с утепляющим слоем. Панели внутренних стен запроектированы из бетона. Окна с двухкамерными стеклопакетами из ПВХ профилей. Ограждение на лоджиях выполнено из металлических элементов, а остекление – из алюминиевых стеклопакетов с заполнением одинарным стеклом. Кровля – рулонная из гидроизоляционного материала в два слоя с утеплителем.
«В ходе итоговой проверки на объекте дана оценка состоянию путей эвакуации, системы пожарной безопасности, применению огнезащитных отделочных материалов. Осмотрено качество отделочных работ в жилых помещениях, коридорах и тамбурах, оценена работа фурнитуры окон в квартирах, – рассказали специалисты третьего отдела государственного строительного надзора Новосибирской области. – Также проверено устройство кровли, вентиляции, осмотрены тепловой пункт, насосная, электрощитовая. Итоговая проверка завершена без нарушений. Застройщик получил заключения о соответствии объектов требованиям проектной документации».
Врио губернатора Свердловской области Денис Паслер вместе с главой Федерального дорожного агентства РФ Романом Новиковым 9 сентября дали старт строительству путепровода через железную дорогу на 54-м километре федеральной трассы Екатеринбург - Шадринск - Курган (Р-354) вблизи села Логиново.
На стройплощадке будущего искусственного сооружения начала работу буровая установка. Она устанавливает буронабивные сваи, которые станут надёжным фундаментом для опор путепровода.
«Несмотря на то, что более 30 лет мы мечтали об этой дороге, сегодня можем с уверенностью заявить, что путепровод появится в кратчайшие сроки. Это будет современное, четырёхполосное строение с освещением и соответствующими развязками, созданное для удобства людей. Уверен, что после запуска жители сразу почувствуют кардинальные изменения на этой дороге - именно в этом и заключается наша главная цель и задача», - сказал Денис Паслер.
Строительство этого моста Денис Паслер анонсировал на встрече с жителями Каменска-Уральского. Свердловчане многократно жаловались на то, что вынуждены часами стоять в километровых пробках на железнодорожном переезде.
Благодаря новому путепроводу будет ликвидировано одноуровневое пересечение с железной дорогой, а федеральная трасса будет расширена до четырёх полос с разделением встречных потоков барьерным ограждением. Также построят подходы и разворотные петли для удобной связи с населёнными пунктами.
«Мы работаем в новом национальном проекте «Инфраструктура для жизни», который направлен на достижение главной цели - повышение комфорта и безопасности жизни граждан нашей страны. В этой связи такие объекты, безусловно, способствуют решению данного вопроса. На сегодняшний день все организационные вопросы министерством транспорта РФ и Федеральным дорожным агентством полностью урегулированы, вся необходимая поддержка от Свердловской области оказана. Теперь наша задача - выполнить работы в срок с высоким уровнем качества», - отметил Роман Новиков.
Первый этап работ по строительству путепровода планируют завершить к концу 2027 года. В рамках контракта будет возведено мостовое сооружение протяжённостью более 30 метров и шириной 26 метров. Новый путепровод позволит сократить время в пути, избавиться от регулярных заторов из-за перекрытия переезда, повысить пропускную способность и уровень безопасности на участке федеральной трассы, стимулирует развитие экономики района и наращивание туристического потенциала.