Два 20-этажных жилых дома на месте пустыря построены по улице Титова в Новосибирске
Дома № 1 и 2 (по проекту) 20-этажные односекционные, с техническим этажом и техническим чердаком и рассчитаны на 125 квартир. В технических этажах расположен индивидуальный тепловой пункт и насосная. На первом этаже дома №1 расположены офисные помещения. В каждой блок-секции проектом предусмотрено по два лифта грузоподъемностью 400 кг. и 1000 кг. В состав помещений общего пользования первого этажа входят: двойной тамбур, электрощитовая и комната уборочного инвентаря. Территория благоустроена, имеются пандусы и понижающие площадки для доступа маломобильных людей и родителей с детскими колясками.
Фундаменты этих домов – монолитные железобетонные ростверки по свайному полю. Блок-секции запроектированы по системе полносборного, бескаркасного, панельного домостроения. Наружные стеновые панели железобетонные трёхслойные с утепляющим слоем. Панели внутренних стен запроектированы из бетона. Окна с двухкамерными стеклопакетами из ПВХ профилей. Ограждение на лоджиях выполнено из металлических элементов, а остекление – из алюминиевых стеклопакетов с заполнением одинарным стеклом. Кровля – рулонная из гидроизоляционного материала в два слоя с утеплителем.
«В ходе итоговой проверки на объекте дана оценка состоянию путей эвакуации, системы пожарной безопасности, применению огнезащитных отделочных материалов. Осмотрено качество отделочных работ в жилых помещениях, коридорах и тамбурах, оценена работа фурнитуры окон в квартирах, – рассказали специалисты третьего отдела государственного строительного надзора Новосибирской области. – Также проверено устройство кровли, вентиляции, осмотрены тепловой пункт, насосная, электрощитовая. Итоговая проверка завершена без нарушений. Застройщик получил заключения о соответствии объектов требованиям проектной документации».
В Красноярске разработали эскиз велопешеходного моста на остров Татышев. Переправа будет навесной, что придаст ей лёгкость и невесомость. Сочетание серого и светлого бежевого цветов создаст эффект «парения» створа в воздухе. Пролёт будет выполнен из сталежелезобетона.
Длина моста 279 м, ширина 6,5 м. Переправа будет предназначена для пешеходных и велосипедных прогулок жителей и гостей города. Авторы предусмотрели и возможную нагрузку на строение – проезд поливальной машины. Уже идет разработка проекта для благоустройства территории берега острова и строительства там велосипедных и пешеходных дорожек.
Размещаться мост будет вблизи аварийного моста, его демонтируют во время строительства нового. Новый мост соединит микрорайоны Иннокентьевский и Зелёную Рощу велопешеходной связью не только с Татышевым, но и с центром города. Объект планируется построить к 400-летию Красноярска. Задачу развития островов к юбилею города и повышению эффективности использования уникального природного ландшафта в городской среде ставит перед городом Губернатор региона Михаил Котюков.
МАТЕРИАЛЫ ПО ТЕМЕ:
Бауманский мост: баланс между красотой и функциональностью