Два 20-этажных жилых дома на месте пустыря построены по улице Титова в Новосибирске
Дома № 1 и 2 (по проекту) 20-этажные односекционные, с техническим этажом и техническим чердаком и рассчитаны на 125 квартир. В технических этажах расположен индивидуальный тепловой пункт и насосная. На первом этаже дома №1 расположены офисные помещения. В каждой блок-секции проектом предусмотрено по два лифта грузоподъемностью 400 кг. и 1000 кг. В состав помещений общего пользования первого этажа входят: двойной тамбур, электрощитовая и комната уборочного инвентаря. Территория благоустроена, имеются пандусы и понижающие площадки для доступа маломобильных людей и родителей с детскими колясками.
Фундаменты этих домов – монолитные железобетонные ростверки по свайному полю. Блок-секции запроектированы по системе полносборного, бескаркасного, панельного домостроения. Наружные стеновые панели железобетонные трёхслойные с утепляющим слоем. Панели внутренних стен запроектированы из бетона. Окна с двухкамерными стеклопакетами из ПВХ профилей. Ограждение на лоджиях выполнено из металлических элементов, а остекление – из алюминиевых стеклопакетов с заполнением одинарным стеклом. Кровля – рулонная из гидроизоляционного материала в два слоя с утеплителем.
«В ходе итоговой проверки на объекте дана оценка состоянию путей эвакуации, системы пожарной безопасности, применению огнезащитных отделочных материалов. Осмотрено качество отделочных работ в жилых помещениях, коридорах и тамбурах, оценена работа фурнитуры окон в квартирах, – рассказали специалисты третьего отдела государственного строительного надзора Новосибирской области. – Также проверено устройство кровли, вентиляции, осмотрены тепловой пункт, насосная, электрощитовая. Итоговая проверка завершена без нарушений. Застройщик получил заключения о соответствии объектов требованиям проектной документации».
В городском округе Солнечногорск завершились работы первой очереди капитального ремонта путепровода через железнодорожные пути на Обуховском шоссе. Капитальный ремонт мостового сооружения проводится в два этапа по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Об этом рассказали в пресс-службе Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В ходе первого этапа мостовики заменили конструкции крайних опор: шкафные стенки и открылки, также на сопряжении заменили переходные плиты с лежнями, отремонтировали балки пролетного строения и установили новые деформационные швы, обновили асфальтобетонное покрытие проезжей части и тротуаров. Кроме этого, специалисты установили новые барьерное и перильное ограждения на путепроводе и подходах к нему, а также новые лестничные сходы», — пояснил ход работ министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Для безопасного проезда на период проведения работ на второй части мостового перехода организовано реверсивное движение со светофорным регулированием. Ежедневно здесь проезжает больше 13 тысяч автомобилистов по пути к Ленинградскому шоссе от деревни Скородумки.
Сейчас специалисты проводят аналогичные работы на второй части мостового сооружения. Запустить рабочее движение по мосту планируется в ноябре 2025 года.