В Кировском районе Новосибирска началось строительство первой концессионной школы
Подрядчики приступили к подготовке строительных площадок, на которых будут построены новые школы в рамках концессионных соглашений. Первым объектом, на который вышли строители, стала школа на улице Шевелева в Кировском районе Новосибирска.
По словам первого заместителя министра строительства Новосибирской области Дмитрия Тимонова, школа на Шевелева стала первой из шести концессионных школ, на которой стартовала подготовка стройплощадки, в частности начались работы по планировке территорий и обследование оставшихся фундаментов. После результатам данных работ будет определен перечень работ, необходимых для продолжения строительства.
«После перехода концессионных компаний под контроль дочернего общества Правительства региона, задача этого общества – аккумулировать все ресурсы для завершения строительства объектов и исправить все допущенные прежним концессионером нарушения требований качества и безопасности. Со своей стороны Правительство региона будет осуществлять контроль всех этапов возведения долгожданных образовательных учреждений. Школа на Шевелева, рассчитанная на 1 100 мест, – первая, где начались работы, в течение ближайшего месяца такая же работа начнется и на остальных стройплощадках», – отметил Дмитрий Тимонов.
Разрешение на ввод калининградского Философского моста в эксплуатацию должно быть получено до конца 2025 года.
Об этом сообщили в пресс-службе правительства Калининградской области со ссылкой на региональный минкульт. В правительстве также добавили, что в последний раз губернатор Алексей Беспрозванных касался темы Философского моста 22 июля во время прямой линии (тогда главе региона в минкульте уточнили, что срок сдачи объекта — конец текущего года), после чего сроки вправо не сдвигались.
Отметим, что в начале мая представитель администрации Калининграда сообщал, что мост от спорткомплекса «Юность» до острова Канта планируется достроить в октябре 2025 года.
Строительством Философского моста, который должен соединить остров Канта с улицей Виктора Гюго, занимается компания «Спецмост». Заказчик — благотворительный фонд «Благоустройство и взаимопомощь». Стоимость строительства — 585 млн рублей, из которых 150 млн оплачивает инвестор проекта «Сбер», остальные средства распределены между бюджетами разных уровней.
Предыдущий подрядчик — «АБЗ-Дорстрой», с которым был заключён контракт стоимостью 173,7 млн рублей — сообщил в 2021 году, что из-за обнаруженных руин городской стены Кнайпхофа сроки завершения работ сдвигаются. Впоследствии с фирмой расторгли контракт. Руководитель областной Службы охраны памятников Евгений Маслов отметил, что руины, вероятно, законсервируют.
В феврале 2022 года компания «Мост» из группы АФК «Система» стала победителем конкурса на корректировку проектной документации по строительству моста на остров Канта (цена контракта составила 8,1 млн рублей). Документация прошла экспертизу в июле 2023 года. В ноябре того же года администрация Калининграда заключила соглашение с «Благоустройством и взаимопомощью» о предоставлении субсидии на строительство.
В марте 2024 года конкурс на право заключения контракта на строительство моста выиграла его единственный участник — компания «Спецмост». Она успешно прошла проверку на финансовую устойчивость, которую провёл инвестор проекта.
В третьей декаде июня подрядчик должен был приступить к строительству, однако начать работы вовремя не получилось из-за нереста рыбы и просьб отельеров не шуметь в пик турсезона. В итоге приступить к строительству смогли в конце июля 2024-го.
В первую очередь было возведено здание управления разводкой моста. К октябрю 2024 года работы были выполнены на 10%. Отставание от графика подрядчик объяснял сложностями с доставкой грузов. Завершить строительство планировали сначала к юбилею Канта, затем — к 1 июня 2025-го. В конце апреля 2025 года стало известно, что завершить строительство планируют в конце сентября.