Студгородок кампуса СахалинТех начали строить в две смены
Губернатор Валерий Лимаренко проинспектировал строительство студенческого городка кампуса СахалинТех. Подрядчик гарантировал завершить объект к началу учебного года, опередив почти на 2 месяца контрактные сроки, однако существенно отстал от графика производства работ. Глава островного региона потребовал ускориться и завершить стройку до конца сентября.
Проект по созданию кампуса СахалинТех – стратегический. Вуз должен обеспечить подготовку высококвалифицированных кадров для экономики региона. Новый студенческий кластер будет состоять из научно-образовательного центра (НОЦ) и студенческого городка на 1,5 тысячи мест. Строительство первого объекта должны завершить в 2026 году, общежития – в 2025 году. Причем, по контракту срок его сдачи – 30 ноября, но сдать его обещали досрочно, к началу нового учебного года. Эта договоренность была нарушена, на объекте не сумели вовремя выполнить целый ряд работ. По словам представителей руководства строительных компаний, основные причины - нехватка специалистов и задержки в поставке материалов. Глава региона с этими объяснениями не согласился.
- Новое общежитие – это комфорт наших студентов. Ребята должны жить в современных условиях, чтобы не отвлекаться от учебного процесса на бытовые вопросы. Именно поэтому важно ускориться и как можно быстрее закончить строительство. Недостаток ресурсов – результат плохой организации работ. Не принимаю это в качестве оправдания. Вы должны были заранее составить график привлечения специалистов, поставок материалов и оборудования и жестко его контролировать. Теперь принимайте меры. Пока бригады не отчитаются о выполнении посменного задания, никто не должен покидать стройплощадку. И хочу предупредить генподрядчика: дальнейшие задержки и выход за контрактные сроки могут иметь самые серьезные последствия, - сказал Валерий Лимаренко.
Студенческий городок состоит из трех корпусов. Техническая готовность центрального блока – 90 процентов. Здесь производится запуск инженерных систем, идет установка мебели. Наиболее серьезные проблемы отмечены на строительстве двух других корпусов. Поэтому требуется существенно наращивать темпы работ.
- Подрядчики дополнительно привлекли на объект 64 специалиста. Ежедневно с утра встречаемся на объекте со всеми строительными компаниями, устанавливаем план работ на день. Вечером сверяем фактический объем выполненных работ и планируем посменное задание на следующий день. По некоторым видам работы выполняются в две смены - в дневное и ночное время. Все строительно-монтажные работы должны закончить до 20 сентября, - сказал министр строительства Сахалинской области Николай Давыдов.
Отметим, кампус СахалинТех должен стать ведущим научным центром Дальнего Востока. Здесь под руководством опытных наставников студенты будут проводить исследования, готовить передовые решения для предприятий нефтегазового комплекса, рыбной отрасли, транспорта и информационных технологий. В сфере особого внимания также новая энергетика на основе использования водородного топлива, создание и эксплуатация беспилотных аппаратов всех сред. Все это даст мощный стимул развитию целого ряда отраслей, а молодежи позволит получать востребованное и качественное образование, не выезжая за пределы региона.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.