Студгородок кампуса СахалинТех начали строить в две смены
Губернатор Валерий Лимаренко проинспектировал строительство студенческого городка кампуса СахалинТех. Подрядчик гарантировал завершить объект к началу учебного года, опередив почти на 2 месяца контрактные сроки, однако существенно отстал от графика производства работ. Глава островного региона потребовал ускориться и завершить стройку до конца сентября.
Проект по созданию кампуса СахалинТех – стратегический. Вуз должен обеспечить подготовку высококвалифицированных кадров для экономики региона. Новый студенческий кластер будет состоять из научно-образовательного центра (НОЦ) и студенческого городка на 1,5 тысячи мест. Строительство первого объекта должны завершить в 2026 году, общежития – в 2025 году. Причем, по контракту срок его сдачи – 30 ноября, но сдать его обещали досрочно, к началу нового учебного года. Эта договоренность была нарушена, на объекте не сумели вовремя выполнить целый ряд работ. По словам представителей руководства строительных компаний, основные причины - нехватка специалистов и задержки в поставке материалов. Глава региона с этими объяснениями не согласился.
- Новое общежитие – это комфорт наших студентов. Ребята должны жить в современных условиях, чтобы не отвлекаться от учебного процесса на бытовые вопросы. Именно поэтому важно ускориться и как можно быстрее закончить строительство. Недостаток ресурсов – результат плохой организации работ. Не принимаю это в качестве оправдания. Вы должны были заранее составить график привлечения специалистов, поставок материалов и оборудования и жестко его контролировать. Теперь принимайте меры. Пока бригады не отчитаются о выполнении посменного задания, никто не должен покидать стройплощадку. И хочу предупредить генподрядчика: дальнейшие задержки и выход за контрактные сроки могут иметь самые серьезные последствия, - сказал Валерий Лимаренко.
Студенческий городок состоит из трех корпусов. Техническая готовность центрального блока – 90 процентов. Здесь производится запуск инженерных систем, идет установка мебели. Наиболее серьезные проблемы отмечены на строительстве двух других корпусов. Поэтому требуется существенно наращивать темпы работ.
- Подрядчики дополнительно привлекли на объект 64 специалиста. Ежедневно с утра встречаемся на объекте со всеми строительными компаниями, устанавливаем план работ на день. Вечером сверяем фактический объем выполненных работ и планируем посменное задание на следующий день. По некоторым видам работы выполняются в две смены - в дневное и ночное время. Все строительно-монтажные работы должны закончить до 20 сентября, - сказал министр строительства Сахалинской области Николай Давыдов.
Отметим, кампус СахалинТех должен стать ведущим научным центром Дальнего Востока. Здесь под руководством опытных наставников студенты будут проводить исследования, готовить передовые решения для предприятий нефтегазового комплекса, рыбной отрасли, транспорта и информационных технологий. В сфере особого внимания также новая энергетика на основе использования водородного топлива, создание и эксплуатация беспилотных аппаратов всех сред. Все это даст мощный стимул развитию целого ряда отраслей, а молодежи позволит получать востребованное и качественное образование, не выезжая за пределы региона.
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.