Сбер предложил адаптировать поддержку застройщиков в небольших городах под КРТ
МОСКВА, 16 сентября. /ТАСС/. Программу поддержки застройщиков в небольших городах РФ стоит адаптировать под проекты комплексного развития территорий (КРТ). С такой инициативой выступила в ходе пленарной сессии форума "Земли России" управляющий директор, начальник управления финансирования недвижимости Сбербанка Светлана Назарова.
"Пару месяцев назад Минстрой анонсировал, что для программы развития малых городов (с населением менее 100 тыс. чел. - прим. ТАСС) будет субсидирование, но это проекты с вводом в 2026 2027 годах, и это не КРТ. Возможно стоит эту программу адаптировать непосредственно под КРТ: для территорий, где есть большой объем инфраструктуры - предоставить им дифференцированную ставку, субсидирование и так далее", - сказала она.
Как сообщалось в ходе Петербургского международного экономического форума замминистра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин рассказал, что Минстрой подготовил программу по поддержке застройщиков в городах с населением до 100 тыс. человек. В рамках нее в таких городах предлагается субсидировать проектное финансирование с вводом в 2026 году с распроданностью новостроек менее 20%.
Президент России Владимир Путин в конце 2020 года подписал закон о механизме комплексного развития территорий, который предусматривает расселение аварийного и ветхого жилья, а также дает региональным властям возможность сноса неаварийных многоквартирных домов.
Глава Мордовии Артём Здунов 8 сентября проинспектировал строительные работы на автодороге по ул. Строительной от ул. Победы до ул. Гожувской с путепроводом через железную дорогу и реку Инсар. Напомним, сейчас работы ведутся на участке от улицы Пролетарской до улицы Гожувской.
Строительство на объекте ведут два подрядчика: ОАО «Хотьковский автомост» и ООО «СТДС». Разницу в объемах выполненных этими организациями работ видно невооруженным глазом.
«СТДС» завершил практически все запланированные проектом и первым контрактом работы. Сейчас уже ведется укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия и подготовительные работы по устройству тротуаров. Подрядчик готов полностью закончить этот участок уже в октябре и в полную силу приступить ко второму контракту – от улицы Сызранской до улицы Гожувской.
Полноценное завершение работ «СТДС», как и весь объект в целом, стопорит отсутствие рабочей проектной документации с положительной оценкой госэкспертизы, которую готовит «Хотьковский автомост». У этой подрядной организации на их части автодороги дела обстоят куда хуже, чем у коллег, и до асфальтировки полотна им пока далеко. Здесь ведутся работы по устройству цоколей под перильное ограждение, работы по шлифовке выравнивающего слоя и ряд других.
Как пояснил главе региона представитель ОАО «Хотьковский автомост», до окончания срока контракта, а это 23 сентября текущего года, завершить объект не получится. Срыв сроков связан с несвоевременной закупкой материалов, несвоевременной подготовкой проектной документации и малым число рабочих – на объекте сейчас их всего 23.
«Мы у вас «купили» готовый мост в срок до конца сентября, на это есть немалые деньги. Где мост? – обратился к подрядчику Артём Здунов. - Кроме того, вы сдерживаете работы второго подрядчика. Не надо заявляться на такие объекты, если не можете сдать его в срок. Вы имеете дело с государственными деньгами, это очень серьезно! Раз в месяц я сюда буду приезжать с прокурором республики, будем вместе смотреть, что вы сделали».
Председатель Правительства Мордовии Батыр Эмеев отметил, что максимальный объем работ подрядчик проведет до конца года, но завершить их и сдать объект возможно будет только в теплое время года, не раньше конца апреля.
Артём Здунов поручил региональному Правительству применять к ОАО «Хотьковский автомост» максимальные штрафные санкции за невыполнение сроков госконтракта и держать на жестком контроле работы на автодороге.
Премьер-министр заверил, что эта работа уже начата.