Минстрой РФ выделил дополнительно более 519 млн рублей на модернизацию коммунальной инфраструктуры Татарстана
Подписано дополнительное соглашение между Минстроем РФ и Правительством Татарстана о выделении республике дополнительных средств федерального бюджета на реализацию мероприятий программы «Модернизация коммунальной инфраструктуры» национального проекта «Инфраструктура для жизни». Размер средств составляет 519,6 млн рублей, в том числе за счет переноса части лимита 2026 года на 2025 год - 228,9 млн рублей.
Всего дополнительные средства финансирования с учетом бюджета Республики Татарстан достигли 987,5 млн рублей.
На этот объем будут заменены 42 км сетей водоснабжения.
Ранее министр строительства, архитектуры и ЖКХ Марат Айзатуллин сообщал, что в текущем году модернизируют 136 объектов инженерной инфраструктуры во всех 45 муниципалитетах Татарстана. В том числе по нацпроекту - 36 объектов, по республиканской программе - 100. Всего планировалось заменить 368,7 км инженерных сетей, 25 водонапорных башен, 15 канализационно-насосных станций, 2 биологических очистных сооружения и 7 котельных. Общий объем затрат до подписания соглашения составлял около 11 млрд 700 млн рублей.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.