На территории Электрозавода в Москве «Эталон» построит высотный ЖК «Система-Сити»
На территории бывшего Московского электрозавода, редевелопментом которой занимается федеральная финансово-строительная группа «Эталон», разместится финансово-деловой центр «Система-Сити» – комплекс высотных зданий с офисами компаний, среди которых будут и компании Группы АФК «Система».
Проект предусматривает комплексное развитие территории с созданием многофункционального кластера, включающего деловую, технологическую и жилую инфраструктуру.
Михаил Бузулуцкий, президент Группы «Эталон»:
«Редевелопмент территории Электрозавода предполагает сразу несколько зон застройки. Это и жилая застройка, и общественно-деловая, включающая в себя офисные здания и технопарк. Здесь будет создана “Система-Сити” – комплекс высотных зданий, в которых разместятся предприятия из технологического сектора, а также компании Группы АФК “Система”. Доминантой и сердцем этого проекта будет являться бережно реконструированный архитектурный ансамбль Электрозавода и его внутреннее пространство с пешеходными улицами и объектами обслуживания населения».
Особое внимание при реализации проекта будет уделено сохранению историко-архитектурного наследия знакового промышленного объекта, включенного в реестр объектов культурного наследия. По площади территории он превышает Казанский Кремль и сопоставим с Московским Кремлем.
Михаил Бузулуцкий, президент Группы «Эталон»:
«Все охранные обязательства в рамках редевелопмента Электрозавода будут выполнены в полном объеме. У нас есть большой опыт в реконструкции объектов культурного наследия. Яркий пример – деловой квартал “Серебряный фонтан” в Алексеевском районе столицы, созданный на базе Алексеевской водоподъемной станции XIX века. Благодаря усилиям Группы “Эталон” яркий памятник промышленной архитектуры обрел второе дыхание: здесь открылись бизнес-центр, в которой расположилась штаб-квартира самой компании, полуторавековая липовая аллея, сквер 80-летия Победы, фонтан, арт-галерея, флагманский магазин “Гжель” и чайная. Редевелопмент Электрозавода для нас – большой вызов, и мы будем заниматься этим объектом с особой заботой. Уверен, что у нас все получится».
В настоящее время ведется активная подготовительная работа к реализации проекта. Градостроительный этап, включающий утверждение необходимой документации, планируется завершить в конце 2025 – начале 2026 года. После этого начнется этап проектирования. Выход на стройплощадку и начало строительных работ запланированы на конец 2026 – начало 2027 года.
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.