«Северсталь» зарегистрировала в реестре углеродных единиц первые климатические проекты черной металлургии России
ПАО «Северсталь» сообщает о регистрации двух климатических проектов, реализуемых на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК), в Российском реестре углеродных единиц. Компания стала первой в отрасли черной металлургии, чьи проекты по декарбонизации успешно прошли валидацию и были включены в реестр.
«Северсталь» реализует два климатических проекта: «Полезная утилизация вторичных энергетических ресурсов доменного газа с выработкой электроэнергии», предусматривающего строительство нового котлоагрегата №11 на Теплоэлектроцентрали ЧерМК (ТЭЦ-ПВС) для полезного использования доменного газа в выработке электрической энергии со снижением выбросов парниковых газов на 234 тыс. т СО₂/год и «Повышение энергетической эффективности производства стального проката», направленного на замену нагревательной печи №3 в листопрокатном цехе №2 ЧерМК на современную и энергоэффективную, что снизит потребление природного газа и выбросы парниковых газов на 190 тыс. т СО₂/год.
«Регистрация первых в отрасли климатических проектов в государственном реестре – это практическое воплощение наших амбициозных целей в рамках Стратегии декарбонизации до 2030 года, – подчеркнул Генеральный директор «Северстали» Александр Шевелев. – Проекты демонстрируют наш системный подход: мы не просто модернизируем производство, но и целенаправленно инвестируем в решения, которые дают измеримый экологический эффект. Полезная утилизация доменного газа и внедрение энергоэффективных печей – яркие примеры такой работы. Мы продолжим работу по выявлению и реализации подобных проектов».
Регистрация в реестре углеродных единиц подтверждает соответствие проектов законодательным требованиям и критериям климатических проектов, а также достоверность выполненных расчетов. Общий эффект сокращения выбросов парниковых газов составит около 4,24 млн т СО₂ за 10-летний зачетный период. Это дает «Северстали» право после проведения верификации на выпуск углеродных единиц (1 единица = 1 тонна СО₂), которые являются подтверждением достигнутых экологических результатов и могут использоваться в рамках рыночных механизмов.
Рабочие произвели демонтаж покрытия и раскладку новых рельсов.
Сейчас трамвайные пути выставлены на ось с соблюдением геометрических параметров.
Дорожники уже залили верхнюю бетонную плиту и приступили к укладке литого асфальтобетона в зоне трамвайных путей.
А с 10 августа 2025 года специалисты приступил ко второму этапу работ по ремонту перекрестка с изменением схемы организации дорожного движения.
Напомним, что работы проводятся в рамках подготовительного этапа к ремонту главной магистрали города.