В Ярославле обновили участок трамвайных путей длиной более 12 км
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.
Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на здание промышленного технопарка в Зеленограде, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, объект общей площадью 20,8 тыс. кв. м возведут по адресу: район Савёлки, проезд № 5500, земельный участок 4/3.
Архитектурное решение фасада подразумевает использование материалов разных текстур графитового оттенка с добавлением ярких голубых элементов.
«Фасады выполнят из современных высокотехнологичных материалов с устойчивым к ультрафиолету покрытием. Для отделки наружных стен используют трехслойные сэндвич-панели матовой фактуры с гладкой текстурой, рифленые декоративные панели, а также навесные перфорированные кассеты. В качестве основного оттенка выбран темно-серый цвет, который дополнит элементы ярко-голубого цвета», – сказал Сергей Кузнецов.
Он отметил, что завершит художественный образ технопарка легкое ленточное остекление.
В темное время суток предусмотрена архитектурно-художественная подсветка: вертикальные светильники расположатся в шахматном порядке по периметру фасадов. Дополнительно подсветят навигацию и входные группы.
Фасады контрольно-пропускного пункта выполнят из сэндвич-панелей пыльно-серого оттенка.
На территории промышленного технопарка в Савёлках появятся следующие объекты:
- производственный корпус с административно-бытовой частью;
- контрольно-пропускной пункт;
- парковочные места;
- зоны погрузки;
- зоны отдыха и ландшафтного благоустройства.
Это предприятие станет четвертым на территории промышленно-строительного комплекса, который возводит «ФСК Проект» совместно с правительством Москвы в рамках масштабного инвестпроекта.
Архитектурную концепцию разработало «ФСК Проект». Строительные работы выполнит компания «СЭС Констракшн», входящая в периметр Группы Партнер.