В Ярославле обновили участок трамвайных путей длиной более 12 км
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.
Успешно завершились торги по программе «Рубль за метр» в отношении исторической дачи Лесснера на Варваринской улице в Озерках. Определён победитель, который обязался восстановить объект культурного наследия за семь лет. О высоком интересе к торгам свидетельствуют 8 полученных заявок. Начальная цена аренды здания с земельным участком возросла почти в пять раз и составила более 600 тысяч рублей в месяц. Эту сумму инвестор будет платить городу в течение всего срока ремонтных работ.
«Наша городская программа «Рубль за метр» в очередной раз доказывает свою эффективность, помогая привлекать к работе по сохранению культурно-исторического наследия меценатов и инвесторов. Восстановление и реставрация нужны историческим зданиям не только в центральных районах Петербурга. Многие дома в бывших дачных пригородах – настоящие шедевры русского деревянного зодчества. Их красоту должны увидеть наши потомки, и мы сохраним их для будущих поколений», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Стартовавшая в 2018 году программа «Рубль за метр» реализуется совместно Комитетом имущественных отношений и Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Её цель – привлечь инвесторов для восстановления и приспособления к современному использованию объектов культурного наследия, находящихся в неудовлетворительном состоянии.
Арендаторам, победившим на торгах, отводится два года на разработку и согласование проекта реставрации и еще пять - на сами работы. В случае соблюдения всех условий по восстановлению исторической постройки инвестор получает право на льготную аренду по ставке 1 рубль за 1 квадратный метр.
За время действия программы 11 объектов культурного наследия уже нашли арендаторов. Два из них уже восстановлены – это особняк-контора братьев Колобовых на Песочной набережной и Александровские ворота Охтинских пороховых заводов.
Дача Лесснера была построена в 1890-х годах архитектором Борисом фон Гуком. Её владелец, Густав Лесснер, владел машиностроительным и чугунолитейным заводами. Он также считается одним из пионеров российского автомобилестроения. Трёхэтажный разноуровневый деревянный особняк в стиле модерн включен в список объектов культурного наследия регионального значения. Площадь здания – 501 квадратный метр, земельного участка – 9082 квадратных метра.