В Смоленске реконструировали каскадный водопад на улице Дзержинского
Водопад на улице Дзержинского, который долгие годы было местом притяжения горожан и гостей города, полностью демонтировали и отстроили заново.
На месте разрушенных временем чаш возведены новые монолитные конструкции, повторяющие облик прежних. Они облицованы гранитом, а из новшеств – по периметру установлена контурная подсветка, подчеркивающая водные потоки в темное время суток.
Исторически каскадный водопад на улице Дзержинского был создан в конце XX века в рамках программы благоустройства городских пространств. Он имитирует естественный горный ручей с водоёмами и ступенями, облицованными натуральным камнем. На протяжении десятилетий водопад оставался одним из любимых мест смолян, однако последние годы разрушался и работал с некоторой периодичностью. Помимо всех работ, мы отремонтировали систему водоснабжения для стабильной работы.
Как отметил глава города Александр Новиков, преобразился не только сам каскад, но и всё окружающее пространство. В ходе реконструкции также выполнены работы по обустройству пешеходных дорожек вдоль крепостной стены, установке декоративного мостика, стилистически объединяющего водопад с пирсом у колеса обозрения, укреплению склонов с помощью подпорных стенок из габионов.
Параллельно ведется работа по восстановлению повреждённой техникой брусчатки, а в последующем будет выполнено комплексное озеленение территории.
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.