Главный архитектор Омска рассказал о том, как в городе внедряется новый дизайн-код


16.09.2025 14:17

Новый дизайн-код Омска приняли летом на заседании областного архитектурно-градостроительного совета. Директор департамента архитектуры и градостроительства, главный архитектор Омска Роман Воробьёв ответил на вопросы журналистов о его внедрении. В том числе о том, зачем нужен этот документ и как он изменит облик города.


Как пояснил Роман Владимирович, дизайн-код — это важный и ёмкий документ, разработка которого требует большого вложения сил, времени и финансов. Он содержит требования к благоустройству общественных территорий, архитектурно-художественному освещению, оформлению фасадов зданий, знаково-информационным системам. Этот системообразующий документ дисциплинирует проектировщиков и застройщиков, помогает сформировать единое городское пространство. В Омске работа над ним ведётся поэтапно. В первую очередь, специалисты разработали требования к элементам благоустройства общественных территорий

«Сотрудники департамента архитектуры и градостроительства мэрии разрабатывали этот документ вместе с Центром компетенций развития городской среды, привлекали экспертов, в том числе Ефима Фрейдина, Варвару Сёмину — это люди, которые уже занимались подобной работой, у них есть неоценимый опыт. Я благодарен им за отклик, участие и помощь в этой работе, — рассказал главный архитектор Омска. — Мы рассматривали этот документ в Союзе архитекторов, на архитектурно-градостроительном совете под председательством мэра Сергея Шелеста, на областном архитектурно-градостроительном совете под председательством губернатора Виталия Хоценко. То есть мы максимально собрали информацию, рекомендации, пожелания. Я думаю, что проделали большую, качественную работу, которая позволит нам в будущем создавать комфортную городскую среду».

Чтобы дизайн-код заработал в полную силу, необходимо, чтобы Омский городской Совет внес соответствующие изменения в решение №45 «О правилах благоустройства, обеспечения чистоты и порядка». Этот вопрос рассмотрят на ближайших заседаниях. Затем документ будет размещён в открытом доступе на официальном сайте администрации города: admomsk.gosuslugi.ru, на странице департамента архитектуры и градостроительства.

«Требования дизайн-кода обязательны для исполнения. Конечно, это в первую очередь касается нового строительства. Проектировщики, архитекторы, дизайнеры будут использовать этот документ на стадии разработки проекта. А также при реконструкции существующих общественных территорий», — подчеркнул Роман Воробьёв.

Кроме дизайн-кода, проектировщики и архитекторы в своей работе руководствуются постановлением правительства №857 «Об утверждении требований к архитектурно-градостроительному облику объектов капительного строительства...». Оно действует с 2023 года. Документ содержит требования к объёмно-планировочным и архитектурно-стилистическим решениям зданий, цветовому решению фасадов, к строительным материалам и отделке, размещению инженерного оборудования на фасадах и крышах и архитектурно-художественной подсветке.

«Опираясь на этот документ, мы рассматриваем практически каждый объект, который строится в городе, кроме территорий промышленных предприятий, охранных зон, объектов минобороны, — рассказал директор департамента архитектуры и градостроительства. — Еженедельно собирается комиссия по архитектурно-градостроительному облику, в которую входят 12 человек: сотрудники департамента и шесть архитекторов. Мы стараемся подходить объективно к оценке проектов».

Омичи уже могли заметить результаты работы комиссия по архитектурно-градостроительному облику и соблюдения 857-го постановления правительства. Так, теперь места для размещения внешних блоков кондиционеров на многих домах предусматривают ещё на этапе проектирования. Это позволяет упорядочить размещение оборудования и сделать фасад чище. Кроме того, все новостройки в Омске имеют архитектурно-художественную подсветку.

«Мы разработали дизайн-код и смотрим соответствие проектов требованиям к архитектурно-градостроительному облику, чтобы понимать, каким город будет через три-пять лет. Наша задача — вовремя увидеть ошибку и не допустить её. Мы находимся в прямом контакте с проектировщиками и застройщиками, всегда готовы их принять, рассказать почему так, а не по-другому, и прийти к положительному результату», — подытожил главный архитектор Омска.

АВТОР: Департамент архитектуры и градостроительства города Омска
ИСТОЧНИК: Официальный портал Администрации города Омска
ИСТОЧНИК ФОТО: Официальный портал администрации города Омска

Подписывайтесь на нас:


15.09.2025 16:41

Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.


Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.

Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.

Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.

ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области. 

АВТОР: Официальный сайт Федерального агентства железнодорожного транспорта
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Федерального агентства железнодорожного транспорта
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас: