В Санкт-Петербурге базу отдыха «Маяк» в посёлке Молодежное реконструируют под современный санаторий
Градостроительный совет одобрил облик реконструируемой базы отдыха в Курортном районе. Члены Градостроительного совета одобрили проект будущего облика реконструируемой базы отдыха "Маяк" под современный лечебно-санаторный комплекс в поселке Молодежное на Средневыборгском шоссе, дом 5, литера А.
Санаторий будет располагаться на территории "Гладышевского заказника". Часть построек находится в аварийном состоянии или была утрачена, но часть всё же сохранилась до наших дней.
Проект, который разработали специалисты ООО "КОСТА", предполагает обновление существующих зданий с сохранением габаритов и конструкций утраченных зданий.
На территории санатория появятся спальные корпуса, детский игровой центр, спортзал, банный комплекс, ресторан, медицинский корпус с бассейном, соляной пещерой, тренажерами. Высота всех зданий от 1 до 4 этажей.
Здания будут выполнены в различных концепциях, стилизованных под деревянное зодчество, с применением натуральных пород дерева. Авторы предлагают пять архитектурно-градостроительных направлений: "Северный крестьянский дом", "Загородное поместье", "Оригами", "Неоклассика" и "Минимализм".
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.