В московском метро запустили тематические поезда о градостроительном развитии столицы
Тематические поезда, которые познакомят пассажиров с основными достижениями Москвы в сфере градостроительства и развития городской инфраструктуры, начали курсировать на Троицкой линии метро ко Дню города, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Вагоны поездов посвящены разным направлениям работы Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы:
- «Строительство и город»;
- «Социальная инфраструктура»;
- «Здравоохранение»;
- «Образование»;
- «Реновация»;
- «Цифровизация»;
- «Дороги и транспорт»;
- «Работа и будущее».
Персонаж поезда – Совенок-Реновенок – расскажет пассажирам о масштабах преобразований столицы в увлекательном формате, через яркую инфографику.
Заммэра отметил, что запуск тематического поезда – это прекрасная возможность показать жителям и гостям столицы, как масштабная работа по развитию городской инфраструктуры меняет жизнь Москвы к лучшему.
«Так, с 2011 года в столице возвели более 150 млн кв. метров недвижимости и свыше 1150 социальных объектов, построили и реконструировали более 260 км линий Московского метрополитена и Московского центрального кольца, а также перевели свыше 90% услуг в строительстве в электронный вид. Тематический поезд наглядно демонстрирует, как слаженная работа правительства Москвы влияет на развитие всех сфер городского хозяйства», – сказал Владимир Ефимов.
За последние годы столица стала современным мегаполисом, где создаются комфортные условия для жизни, работы и отдыха. Ключевые цифры развития города представлены в тематическом поезде.
«Вагоны, посвященные градостроительству и реновации, расскажут о том, как вместо ветхого жилья появляются современные кварталы, а на месте бывших промышленных зон создаются новые точки экономического роста. Так, по программе реновации уже ввели около 6,5 млн кв. метров жилья, она позволила более 226 тыс. москвичей улучшить жилищные условия, а комплексное развитие территорий создаст свыше 950 тыс. новых рабочих мест», – пояснил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, Совенок-Реновенок расскажет историю о том, как строительство меняет качество жизни людей к лучшему.
Тематические поезда, курсирующие на Троицкой линии метро, стали одним из ярких подарков жителям ко Дню города.
В наукограде Мичуринск после масштабной реконструкции открыли для посещения Коллекционный сад. Событие приурочено к празднованию 170-летия со дня рождения академика и ученого Ивана Владимировича Мичурина.
На территории сада, который занимает около трех гектаров, представлены разнообразные виды и сорта растений со всех уголков мира. Сад уникален тем, что Мичуринский государственный аграрный университет проводит здесь научные исследования, продолжая традиции селекции и агротехники, заложенные Мичуриным и его последователями. Студенты пополняют коллекцию плодовых и ягодных культур новыми сортами.
В Коллекционном саду представлены популярные сорта яблонь, сливы, вишни, выведенные Иваном Мичуриным, а также сорта, которые разработаны учеными Федерального научного центра им. В.И. Мичурина. Кроме того, здесь сохранились сирень, клены, дубы, липы, ели, возраст которых достигает 90 лет.
Коллекционный сад был образован в 1935 году как учебно-опытный участок для образовательного процесса студентов и отработок новых технологий в области садоводства. Со временем университет расширил свою земельную базу и роль Коллекционного сада как основного учебного поля снизилась. В 2019 году при поддержке Минсельхоза России начались работы по благоустройству территории коллекционного сада.
Сад Мичуринского университета — это не только уникальный памятник природы и культуры и научно-образовательный центр, но и прекрасное место для прогулок всей семьей.
«Коллекционный сад является настоящим символом научного и природного наследия региона, играет важную роль в подготовке будущих специалистов аграрной отрасли России», - отмечает исполняющая обязанности ректора Мичуринского ГАУ, доктор экономических наук, доцент Екатерина Иванова.