Культурный центр «Москвич» получил новую архитектурно-художественную подсветку
Специалисты Комплекса городского хозяйства оснастили новой архитектурно-художественной подсветкой здание культурного центра «Москвич» на юго-востоке столицы, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
«Разработали специальный проект организации освещения здания культурного центра «Москвич», расположенного по адресу: Волгоградский проспект, дом №46/15, — отметил Петр Бирюков. — Энергетики смонтировали в общей сложности более 140 современных светодиодных осветительных приборов. В верхней части фасада они подчеркивают конструктивные особенности здания, дополнительно подсвечиваются колонны».
Заместитель Мэра пояснил, что система предусматривает два основных режима работы — повседневный и праздничный.
«Для подсветки венчающего объема фасада в повседневном режиме используется статичный свет, который превращается в динамичный во время праздников, — рассказал Петр Бирюков. — Колонны здания подсвечены прожекторами с нейтрально-белым светом, что подчеркивает строгость и изящество архитектурных форм, одновременно сохраняя естественную цветовую гамму».
Глава Комплекса городского хозяйства напомнил, что за последние 13 лет уровень освещенности Москвы вырос в два раза, количество зданий с архитектурно-художественной подсветкой увеличилось в четыре раза. В общей сложности столицу сегодня освещают более одного миллиона светильников, при этом потребление электроэнергии снижается благодаря использованию энергоэффективных светодиодов.
На строящейся трамвайной линии «Славянка» собраны и установлены шесть тяговых подстанций, необходимых для запуска первого этапа трассы - от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары.
Всего требуется установить 11 подстанций, являющихся ключевым элементом инфраструктуры электротранспорта. С их помощью обеспечивается бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяжённых участках линии.
«Общественный транспорт - один из приоритетов развития Петербурга. За последние 5 лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино-Шушары-Славянка - один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу - линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В ближайшее время генеральный подрядчик проекта - АО «АБЗ-Дорстрой» приступит к сборке оставшихся пяти тяговых подстанций на втором этапе строительства - от трамвайного депо до микрорайона «Славянка». Их технические характеристики отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. Управление можно вести по специальному цифровому каналу из единого диспетчерского центра, находящегося в здании трамвайного депо.
Первый этап линии - от станции метро Купчино до поселка Шушары планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года. Стоимость проезда по линии «Славянка» будет такой же, как в обычном городском трамвае.
В целом проект предусматривает строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая 3 моста, 4 путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные конечные остановочные пункты. Для этой трассы будет приобретено 22 современных низкопольных трамвая.