В Майкопе ввели в эксплуатацию второй этап пускового комплекса очистных сооружений
В городе Майкопе Республики Адыгея получено разрешение на ввод в эксплуатацию второго этапа реконструкции первого пускового комплекса очистных сооружений. Модернизация объекта проходила в два этапа с 2019 года по линии непрограммной деятельности Минстроя России.
«Очистные сооружения Майкопа – стратегически важный объект для развития республиканской столицы. Комплекс нуждался в обновлении в связи с возросшей нагрузкой из-за роста жилищного строительства и появления новых предприятий. Благодаря реконструкции первого пускового комплекса были увеличены производственные мощности очистных сооружений, сточные воды доведены до нормативных показателей, улучшено качество услуг водоотведения. Сейчас стоки подвергаются комплексной многоэтапной обработке: сначала проходит двухступенчатая механическая очистка, далее - биохимическая, а под воздействием ультрафиолета уничтожаются бактерии. При реконструкции использовались современные технологии, установлено новое оборудование», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Работы на первом пусковом комплексе проводились в несколько этапов. Построенные еще в 1960 – 1980-х годах, очистные нуждались в реконструкции, перестав справляться с возросшей нагрузкой из-за активного развития города и жилищного строительства.
Первый этап был завершён в ноябре 2021 года. Объект введён в эксплуатацию в декабре 2021 года. Тогда были установлены приемная камера, здание решеток, песколовки с насосной станцией подкачки, насосная станция сырого осадка, первичные и три вторичных специализированных резервуара, блок аэротенков №1, воздуходувная станция, иловая насосная станция, песковые площадки и насосная станция ливнестоков.
Второй этап проходил в 2022 – 2025 годах. Построили блок аэротенков №2, один вторичный специализированный резервуар, блок доочистки и дезинфекции, цех мехобезвоживания, распределительную камеру перед илоуплотнителями, илоуплотнители, резервуар сливной воды, сливную станцию, насосную станцию возвратных потоков и котельную.
Глава Адыгеи Мурат Кумпилов подчеркнул, что инфраструктурное развитие региона поступательно ведётся при поддержке федерального руководства. Обеспечение столичного города современными очистными сооружениями являлось одной из первоочередных задач в сфере модернизации коммунального хозяйства.
«Реализация этого крупного проекта решает комплекс задач, в числе которых – повышение надёжности и экологичности работы очистных сооружений, увеличение мощностей под перспективное развитие Майкопа. Город расширяется целыми микрорайонами, в которых мы синхронно с застройщиками создаём социальные объекты. Наряду с этим идёт работа с инвесторами – открываются новые предприятия, модернизируются действующие. Всё это требует запаса инфраструктурных мощностей, и такой запас мы сегодня создаём», – сообщил глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов.
Строительный контроль в ходе реализации объекта коммунальной инфраструктуры в Майкопе обеспечивало подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
Компания «ВАД» завершила реконструкцию трассы А-181 «Скандинавия» на участке с 124 по 130 км – от поселка Гаврилово до поселка Гончарово в Выборгском районе Ленинградской области. Оставшиеся четыре километра подъезда к городу Выборгу – с 130 по 134 км – планируется сдать в эксплуатацию в 2026 году.
12 сентября 2025 года торжественный старт движению на реконструированном участке по видеосвязи дали Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин и глава Федерального дорожного агентства Роман Новиков. В мероприятии приняли участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, начальник ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Дмитрий Кузнецов, первый заместитель генерального директора АО «ВАД» Виктор Перевалов.
Масштабная модернизация федеральной трассы А-181 «Скандинавии» осуществляется последовательно на всем ее протяжении. За период с 2014 по 2025 год компания «ВАД» реконструировала почти 90 километров автодороги: с 44 по 130 километр. В августе 2025 года завершены работы на участке с 124 по 130 км, еще 4 километра трассы – с 130 по 134 км на подъезде к Выборгу планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.
Главная особенность обновленной трассы – высокий уровень безопасности. Четкое разделение встречных транспортных потоков снижает риск лобовых столкновений. Новая широкая проезжая часть с шестью полосами движения удобна для автомобилей различной грузоподъемности и скорости. Исключены пересечения со второстепенными дорогами. Новая геометрия – радиусы поворотов, уклоны и расстояния видимости – обеспечивает комфорт автомобилистов.
Реконструкция трассы А-181 на участке с 124 по 130 км осуществлялась с августа 2021 года. «В ходе дорожно-строительных работ участок «Скандинавии» привели в соответствие категории IB: проезжую часть расширили с двух до шести полос движения, по 3,75 м каждая. Ширина обочин – по 3,75 м, разделительной полосы – 5 м. Конструкция дорожной одежды включает три слоя асфальтобетона общей толщиной 23 см – для повышения прочности дорожного полотна», – поясняет технический руководитель контракта АО «ВАД» Роман Кузьмич.
На участке трассы протяженностью 6,1 км построены новый мост через реку Перовку, транспортная развязка в двух уровнях и путепровод на пересечении с региональной дорогой Огоньки – Стрельцово – Толоконниково. Возведены надземные пешеходные переходы у поселка Толоконниково и в районе садоводства «Восход». Новая велодорожка соединила садоводство «Сампо» с местным водоемом – популярным у жителей местом отдыха.
В районе пересечения автодороги с рекой Перовкой произведено устройство локальных очистных сооружений, предусматривающих четырехступенчатую фильтрацию поверхностных стоков от вредных примесей и реагентов.
В целях повышения безопасности движения трасса оснащена системой наружного освещения, установлены барьерные ограждения (металлические – на обочинах, бетонные – по оси автомобильной дороги), дорожные знаки, нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость движения на участке составляет 100 км/ч.
Федеральная дорога А-181 «Скандинавия» ведет из Петербурга в Выборг и далее к пограничным переходам российско-финской границы. Магистраль является частью международных маршрутов: европейского Е 18 и азиатского AH 8, входит в состав международного транспортного коридора «Север – Юг». Это крупнейшая транспортная артерия Северо-Запада, которая открывает туристический доступ к культурному наследию Санкт-Петербурга и Ленинградской области, играет важную роль в логистике грузоперевозок и развитии торговли. Благодаря реконструкции в зоне притяжения этой трассы создаются новые возможности для инвестиций, развития бизнеса и территорий.