В Майкопе ввели в эксплуатацию второй этап пускового комплекса очистных сооружений
В городе Майкопе Республики Адыгея получено разрешение на ввод в эксплуатацию второго этапа реконструкции первого пускового комплекса очистных сооружений. Модернизация объекта проходила в два этапа с 2019 года по линии непрограммной деятельности Минстроя России.
«Очистные сооружения Майкопа – стратегически важный объект для развития республиканской столицы. Комплекс нуждался в обновлении в связи с возросшей нагрузкой из-за роста жилищного строительства и появления новых предприятий. Благодаря реконструкции первого пускового комплекса были увеличены производственные мощности очистных сооружений, сточные воды доведены до нормативных показателей, улучшено качество услуг водоотведения. Сейчас стоки подвергаются комплексной многоэтапной обработке: сначала проходит двухступенчатая механическая очистка, далее - биохимическая, а под воздействием ультрафиолета уничтожаются бактерии. При реконструкции использовались современные технологии, установлено новое оборудование», – отметил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Работы на первом пусковом комплексе проводились в несколько этапов. Построенные еще в 1960 – 1980-х годах, очистные нуждались в реконструкции, перестав справляться с возросшей нагрузкой из-за активного развития города и жилищного строительства.
Первый этап был завершён в ноябре 2021 года. Объект введён в эксплуатацию в декабре 2021 года. Тогда были установлены приемная камера, здание решеток, песколовки с насосной станцией подкачки, насосная станция сырого осадка, первичные и три вторичных специализированных резервуара, блок аэротенков №1, воздуходувная станция, иловая насосная станция, песковые площадки и насосная станция ливнестоков.
Второй этап проходил в 2022 – 2025 годах. Построили блок аэротенков №2, один вторичный специализированный резервуар, блок доочистки и дезинфекции, цех мехобезвоживания, распределительную камеру перед илоуплотнителями, илоуплотнители, резервуар сливной воды, сливную станцию, насосную станцию возвратных потоков и котельную.
Глава Адыгеи Мурат Кумпилов подчеркнул, что инфраструктурное развитие региона поступательно ведётся при поддержке федерального руководства. Обеспечение столичного города современными очистными сооружениями являлось одной из первоочередных задач в сфере модернизации коммунального хозяйства.
«Реализация этого крупного проекта решает комплекс задач, в числе которых – повышение надёжности и экологичности работы очистных сооружений, увеличение мощностей под перспективное развитие Майкопа. Город расширяется целыми микрорайонами, в которых мы синхронно с застройщиками создаём социальные объекты. Наряду с этим идёт работа с инвесторами – открываются новые предприятия, модернизируются действующие. Всё это требует запаса инфраструктурных мощностей, и такой запас мы сегодня создаём», – сообщил глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов.
Строительный контроль в ходе реализации объекта коммунальной инфраструктуры в Майкопе обеспечивало подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
Продолжается сооружение обходных тоннелей, необходимых для перепуска подвижного состава Кольцевой линии метро на время основного этапа возведения станции «Достоевская», сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он напомнил, что «Достоевская» станет первой новой станцией на Кольцевой линии после ее замыкания в 1954 году.
«Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро. Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяженностью более 1,7 тыс. метров. Из них свыше 1,3 тыс. метров пройдут горным способом, который подразумевает фактически ручную проходку с использованием средств малой механизации», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра подчеркнул, что обходные тоннели готовы уже более чем на две трети.
Для строительства «Достоевской» в составе действующей линии метро сооружаются семь шахтных стволов. На стройплощадках одновременно трудятся более 700 человек.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что для создания шестого и седьмого стволов специалисты оградили площадку в районе ул. Дурова.
«Сейчас идет сооружение ограждающих конструкций основания шестого ствола, вынос коммуникаций из пятна застройки, а также прокладка инженерных коммуникаций для обеспечения нужд строительства. Шестой ствол используют для сооружения основных конструкций станционного комплекса, после завершения всех работ его ликвидируют. Седьмой ствол станет вентиляционным», – пояснил Максим Гаман.
Станция «Достоевская» строится между «Проспектом Мира» и «Новослободской» Кольцевой линии метро. Здесь появится дополнительная пересадка на Люблинско-Дмитровскую линию.
У «Достоевской» предусмотрено два вестибюля. Выход к одному из них, в сторону спорткомплекса «Олимпийский», будет осуществляться по пешеходному переходу с траволаторами и эскалаторному наклонному ходу.
Также запроектирована лифтовая шахта для удобства маломобильных людей.