Алтайский производитель дизель-электрических установок «ЭнергоТехСервис» увеличил выработку на на 7,5%
На машиностроительном заводе «ЭнергоТехСервис» подвели итоги участия в первой волне реализации федерального проекта «Производительность труда» национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика» под региональным управлением - при поддержке экспертов Регионального центра компетенций Алтайского края. Компания производит автономные энергетические системы по индивидуальным требованиям, проектирует и изготавливает единичные системы с учетом специфических требований.
Пилотным направлением для внедрения бережливых технологий стал процесс производства дизельной электростанции ДЭС СНГ. Этот продукт занимает значительную долю в выручке завода и охватывает множество этапов технологического процесса, поэтому он идеально подошел для реализации проекта, уточняют в Министерстве экономического развития Алтайского края.
Анализ пилотного потока выявил 70 проблем, которые снижали эффективность производства. Команда завода разработала и внедрила план мероприятий для их решения. В результатевыработка продукции увеличилась на 7,5%, время производственного процесса сократилось на 45%, а объем незавершенного производства уменьшился на 55%.
Методические материалы ИТ-платформы производительность.рф стали важным инструментом для систематизации и улучшения процессов.
Руководство завода «ЭнергоТехСервис» планирует продолжить оптимизацию производства в рамках проекта и применять полученный опыт для повышения качества и эффективности.
«Инструменты, предоставленные экспертами Регионального центра компетенций, помогли выявить основные проблемы на подготовительном этапе производства. За полгода мы убедились, что эти инструменты работают. Теперь мы готовы тиражировать их на всех критических точках предприятия, которые выявили в ходе практической работы», - отмечает генеральный директор акционерного общества «Машзавод ЭТС» Максим Бедарев.
Обуховский завод выполнил крупный контракт, заключённый с "Метростроем Северной Столицы" 10 февраля 2023 года. По условиям соглашения метростроители получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 метра, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 блокоукладчиков разного диаметра.
Новая техника будет задействована при проходке тоннелей Красносельско-Калининской линии метро на участке от станции "Каретная" ("Обводный канал-2") до станции "Путиловская".
"Развитие метрополитена – один из десяти ключевых приоритетов Петербурга на ближайшие годы, а метростроение – стратегически важная для города отрасль. Поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях. Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения", – отметил губернатор Александр Беглов.
"Наше оборудование будет работать надежно и ускорит темпы строительства метро в любимом городе", – заявил заместитель генерального директора Концерна ВКО "Алмаз – Антей", генеральный директор НПО "Обуховский завод" Михаил Подвязников.
Один из новых тоннелепроходческих щитов, получивший название "Вера", уже начали монтировать на участке от станции "Путиловская" до "Каретной". Работы идут на глубине более 60 метров.