На Клинском проспекте Петербурга началась реконструкция теплосети
Теплоэнергетики полностью обновят всю распределительную сеть «Клинская», проложенную по одноименному проспекту между Серпуховской улицей и Московским проспектом.
В рамках исполнения инвестиционной программы реконструкций АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» специалисты заменят 672 метра изношенных сетей 1973 года постройки, на которых только за последние 6 лет устранили 45 повреждений.
При реконструкции будут использованы современные стальные трубы в пенополиуретановой теплоизоляции. Теплопроводы также оснастят системой оперативно-дистанционного контроля, которая ведет непрерывный мониторинг состояния труб и их изоляции.
В настоящее время компания производит монтаж временной теплотрассы, которая будет снабжать жителей близлежащих зданий теплом и горячим водоснабжением на период реконструкции основных сетей.
В результате работ надежным теплоснабжением будут обеспечены 17 зданий, среди которых – 10 жилых домов, детское и лечебное учреждения. Завершить проект планируется в третьем квартале 2027 года.
Отметим, благодаря городскому статусу, способствующему быстрому запуску реконструкций, компания продолжает разработку 13 проектов совокупным объемом 15000 метров труб Адмиралтейского района. Напомним, что ранее в указанном квартале компания обновила 1100 метров теплопроводов Малодетскосельского проспекта. Кроме того, ведется проектирование реконструкции участков тепломагистрали «Северная ТЭЦ-15», распределительных сетей «Лабутина», «Союза Печатников», «Писарева», «Средняя Подьяческая» и других.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.