1595 типовых комплектов проектной документации размещены в ЕГРЗ


16.09.2025 10:57

Такое количество комплектов документов, включенных в Единый государственный реестр заключений экспертизы проектной документации объектов капитального строительства (ГИС ЕГРЗ) признаны типовыми по состоянию на 15 сентября 2025 года.  


Они содержат сведения о 1316 объектах. В том числе:

- 366 типовых детских садов

- 283 типовых школ

- 294 типовых объектов здравоохранения

- 138 типовых спортивных сооружений

- 235 иных объектов.  

Обращаем внимание, что типовой может быть признана только та проектная документация, которая ранее прошла государственную экспертизу с положительным заключением.

Сведения о типовой проектной документации(ТПД) включаются в ЕГРЗ в соответствии с Градостроительным кодексом РФ. Решения о признании проектной документации типовой утверждаются Минстроем России.

Так, один из последних приказов (№448/пр от 28 июля 2025 года) признал типовой проектную документацию по трем объектам:

- Центр культурного развития (ЦКР) на 265 посадочных мест» в Амурской области,

- Строительство школы на 528 мест в с. Чигири Благовещенского района Амурской области,  

- Многофункциональный образовательный комплекс вблизи д. Раздоры Одинцовского района Московской области. 

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.freepik.com/

Подписывайтесь на нас:


15.09.2025 09:01

В столице открылись еще четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.


«Таким образом, завершили строительство первого этапа Троицкой ветки. Теперь в ее составе 11 станций, а протяженность самой линии – больше 25 км», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.

Глава города пояснил, что на линии организовано пять пересадочных узлов:

  • с «ЗИЛ» и «Крымской» – на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК);
  • с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку метро;
  • с «Новаторской» – на Большую кольцевую линию;
  • с «Новомосковской» – на Сокольническую ветку.

По словам мэра, в перспективе пассажиры будут попадать со станции «ЗИЛ» на будущую Бирюлёвскую линию метро.

«Благодаря появлению Троицкой ветки свыше 1 млн москвичей получили новые удобные маршруты поездок по городу. Для многих из них время поездок в центр города сократилось на 10-15 минут и больше. По расчетам, 11 станциями будут пользоваться 100 тыс. пассажиров в сутки», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Он отметил, что на новой линии работают только самые современные российские поезда «Москва-2024», где есть все необходимое для комфортных поездок:

  • улучшенная аэродинамика;
  • современный интерьер;
  • более широкие сиденья и двери и проходы между ними.

Эти составы обслуживает новое электродепо «Столбово», которое открылось в ТиНАО в начале августа, в канун Дня строителя.

«Второй этап строительства Троицкой линии сейчас в стадии проектирования. На участке в 16,8 км появится шесть станций от «Новомосковской» до Троицка», – заключил Сергей Собянин.

Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.

Новая ветка длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.

Троицкая линия улучшит транспортное обслуживание почти 2 млн москвичей. Они получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут существенно экономить время в пути. Так, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 мин. 

Открытие новых станций метро будет стимулировать строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости, а также создание десятков тысяч рабочих мест.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы

Подписывайтесь на нас: