В Санкт-Петербурге построят продолжение Киевской улицы
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки и проект межевания территории для строительства Киевской улицы от улиц Розенштейна и Ивана Черных до улиц Шкапина и Маршала Говорова.
«Строительство важного участка Киевской улицы протяженностью 250 метров необходимо как для транспортного обеспечения уже построенного жилого комплекса, так и для дальнейшего развития окружающих территорий», – отметил Александр Беглов.
На улице предусмотрено четыре полосы движения, планируется размещение остановок общественного транспорта. На участке, где будет пролегать улица, находятся железнодорожные пути. Их демонтируют.
Работы пройдут в два этапа. Реализация первого - строительство северного участка на две полосы движения транспорта запланирована на период до 2026 года.
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.