Губернатор Санкт-Петербурга утвердил проект планировки четвертого этапа ШМСД
Сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) с улицами Коммуны и Коллонтай. Развязка входит в четвёртый этап строительства ШМСД – последний, который проходит по территории Петербурга.
«Широтная магистраль скоростного движения – наш мегапроект. На Петербургском международном экономическом форуме мы дали старт самым сложным этапам – со второго по четвёртый. Будет построен разводной мост через Неву и несколько крупных развязок. Одна из них – на стыке Красногвардейского и Невского районов Петербурга и Ленинградской области», – напомнил Александр Беглов.
К этой точке выходят важные городские магистрали – улицы Коммуны и Коллонтай. Сейчас их разделяют железнодорожные пути Волховского направления с интенсивным движением пассажирских и пригородных поездов.
Первую очередь развязки - путепровод над железной дорогой от пересечения улиц Коллонтай и Кржижановского до улицы Коммуны – завершат к 2028 году. Будет создан дополнительный транспортный коридор между Невским и Красногвардейским районами. Снизится нагрузка на Российский путепровод.
В Калуге состоялась стратегическая сессия по обсуждению мастер-плана дальнейшего развития набережной Яченского водохранилища. В ее работе участвовали министр культуры и туризма области Павел Суслов, Городской Голова Калуги Дмитрий Денисов, представители Сбербанка, депутатского корпуса, институтов развития и архитектуры, бизнес-сообщества.
В планах городских властей и бизнес-сообщества создание нового привлекательного общественного пространства с местом для прогулок и отдыха калужан и гостей города, деловой зоной.
В ходе прошедшей сессии участники обсудили вопросы градостроительной, экономической и туристической привлекательности территории набережной, ее инфраструктурное развитие, привлечение инвестиций, возможные модели эксплуатации и управления.
Отдельное внимание было уделено формированию пешеходных связей с центром города и с Государственным музеем истории космонавтики им. К.Э. Циолковского, Городским Бором, набережной Оки.
Отмечалось, что в настоящее время набережная имеет низкую интеграцию с городом, с различными туристическими объектами и точками притяжения.
Одна из основных задач - минимизировать бюджетные средства и сделать проект максимально окупаемым. Для его реализации планируется привлечь частные инвестиции.
По итогам сессии конкретизированы требования к техническому заданию для реализации проекта и создания мастер-плана.
Все работы будут интегрированы с уже проведенным благоустройством. Напомним, что несколько лет калужане в ходе Всероссийского голосования за объекты благоустройства, которое проходит в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни», выбирают набережную Яченского водохранилища.