Губернатор Санкт-Петербурга утвердил проект планировки четвертого этапа ШМСД
Сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения транспортной развязки Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) с улицами Коммуны и Коллонтай. Развязка входит в четвёртый этап строительства ШМСД – последний, который проходит по территории Петербурга.
«Широтная магистраль скоростного движения – наш мегапроект. На Петербургском международном экономическом форуме мы дали старт самым сложным этапам – со второго по четвёртый. Будет построен разводной мост через Неву и несколько крупных развязок. Одна из них – на стыке Красногвардейского и Невского районов Петербурга и Ленинградской области», – напомнил Александр Беглов.
К этой точке выходят важные городские магистрали – улицы Коммуны и Коллонтай. Сейчас их разделяют железнодорожные пути Волховского направления с интенсивным движением пассажирских и пригородных поездов.
Первую очередь развязки - путепровод над железной дорогой от пересечения улиц Коллонтай и Кржижановского до улицы Коммуны – завершат к 2028 году. Будет создан дополнительный транспортный коридор между Невским и Красногвардейским районами. Снизится нагрузка на Российский путепровод.
Республика Татарстан находится в зоне неустойчивого земледелия, периодически аграрии сталкиваются с засухой. Поэтому увеличение площади орошаемых земель – один из главных факторов повышения плодородия почвы, а следовательно, и развития животноводства.
«На сегодняшний день АПК Татарстана – современная высокотехнологичная отрасль с хорошим потенциалом развития», – отмечает Раис РТ Рустам Минниханов.
В Чистопольском районе Республики Татарстан завершено строительство распределительной сети новой оросительной системы (2-й этап). Госстройнадзором РТ застройщику выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.
Согласно проекту площадь орошения линейного объекта – 2900 га. Орошать его территорию будут 55 дождевальных машин «Valley».
Застройщик – ООО Агрофирма «Чистопольская». Технический заказчик – ООО Специализированный застройщик «ТСИ». Проектировщик – ОАО «Трастовая Компания «Татмелиорация».
Работа проведена в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт».