Цех по производству комплектующих для ветрогенераторов построят в Оренбургской области
Компания «Точная технодинамика» при поддержке Корпорации МСП запустит в регионе импортозамещающее производство редукторов, комплектующих и ремонтной оснастки для ветрогенераторов.
Объем инвестиций в проект составит более 210 млн рублей. Новый производственный цех площадью около 3,5 тыс. кв. м планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2026 года. Реализация проекта позволит увеличить совокупный объем выручки компании более чем на 50 % к 2030 году – до 2,8 млрд рублей.
Производство будет оснащено современным оборудованием российского производства. В частности, зубофрезерные и зубошлифовальные станки поставит предприятие «Станконова», а контроль качества продукции обеспечит координатно-измерительная машина компании «Лапик».
Компания «Точная технодинамика» специализируется на реинжиниринге, разработке конструкторской документации и изготовлении комплектующих для технологического оборудования нефтегазовой, энергетической и химической промышленности.
– Услуги реверс-инжиниринга занимают в нашей выручке 50–60 % объема. Это направление вместе с услугой проведения инжиниринговых расчетов широко востребовано в условиях ухода зарубежных компаний.
Здесь мы видим для себя серьезные перспективы развития. Меры господдержки позволили нам расшить узкие места в проекте, найти финансирование, обеспечить сбыт и комплексно успешно реализовать идею, – подчеркнул генеральный директор компании «Точная технодинамика» Илья Елагин.
Проект реализуется в рамках офсетного договора с ПАО «Форвард энерго», в портфеле активов которого – 14 ветряных электростанций в регионах России. Договор обеспечивает долгосрочный заказ до 2030 года на сумму около 520 млн рублей.
Финансирование проекта стало возможным благодаря поддержке Корпорации МСП. Организация структурировала проект в рамках Центра инвестиционного кредитования, предоставила гарантийное обеспечение на сумму 117,2 млн рублей. Дополнительно гарантийный фонд Оренбургской области обеспечил поручительство на сумму 9,4 млн рублей, что позволило МСП Банку выдать кредит в размере 180,3 млн рублей по льготной программе кредитования малых высокотехнологических компаний Минэкономразвития России и Корпорации МСП.
В столице открылись еще четыре станции Троицкой линии метро – «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Таким образом, завершили строительство первого этапа Троицкой ветки. Теперь в ее составе 11 станций, а протяженность самой линии – больше 25 км», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.
Глава города пояснил, что на линии организовано пять пересадочных узлов:
- с «ЗИЛ» и «Крымской» – на одноименные станции Московского центрального кольца (МЦК);
- с «Академической» – на Калужско-Рижскую ветку метро;
- с «Новаторской» – на Большую кольцевую линию;
- с «Новомосковской» – на Сокольническую ветку.
По словам мэра, в перспективе пассажиры будут попадать со станции «ЗИЛ» на будущую Бирюлёвскую линию метро.
«Благодаря появлению Троицкой ветки свыше 1 млн москвичей получили новые удобные маршруты поездок по городу. Для многих из них время поездок в центр города сократилось на 10-15 минут и больше. По расчетам, 11 станциями будут пользоваться 100 тыс. пассажиров в сутки», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Он отметил, что на новой линии работают только самые современные российские поезда «Москва-2024», где есть все необходимое для комфортных поездок:
- улучшенная аэродинамика;
- современный интерьер;
- более широкие сиденья и двери и проходы между ними.
Эти составы обслуживает новое электродепо «Столбово», которое открылось в ТиНАО в начале августа, в канун Дня строителя.
«Второй этап строительства Троицкой линии сейчас в стадии проектирования. На участке в 16,8 км появится шесть станций от «Новомосковской» до Троицка», – заключил Сергей Собянин.
Новые станции Троицкой линии метро в режиме видеосвязи открыли президент Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
Новая ветка длиной более 43 км с 17 станциями пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Она станет одним из самых протяженных радиусов столичной подземки и самым большим за МКАД.
Троицкая линия улучшит транспортное обслуживание почти 2 млн москвичей. Они получат десятки вариантов новых маршрутов и смогут существенно экономить время в пути. Так, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК в два раза быстрее – за 45 и 55 мин.
Открытие новых станций метро будет стимулировать строительство новых кварталов жилой и коммерческой недвижимости, а также создание десятков тысяч рабочих мест.