Цех по производству комплектующих для ветрогенераторов построят в Оренбургской области
Компания «Точная технодинамика» при поддержке Корпорации МСП запустит в регионе импортозамещающее производство редукторов, комплектующих и ремонтной оснастки для ветрогенераторов.
Объем инвестиций в проект составит более 210 млн рублей. Новый производственный цех площадью около 3,5 тыс. кв. м планируется ввести в эксплуатацию в первом квартале 2026 года. Реализация проекта позволит увеличить совокупный объем выручки компании более чем на 50 % к 2030 году – до 2,8 млрд рублей.
Производство будет оснащено современным оборудованием российского производства. В частности, зубофрезерные и зубошлифовальные станки поставит предприятие «Станконова», а контроль качества продукции обеспечит координатно-измерительная машина компании «Лапик».
Компания «Точная технодинамика» специализируется на реинжиниринге, разработке конструкторской документации и изготовлении комплектующих для технологического оборудования нефтегазовой, энергетической и химической промышленности.
– Услуги реверс-инжиниринга занимают в нашей выручке 50–60 % объема. Это направление вместе с услугой проведения инжиниринговых расчетов широко востребовано в условиях ухода зарубежных компаний.
Здесь мы видим для себя серьезные перспективы развития. Меры господдержки позволили нам расшить узкие места в проекте, найти финансирование, обеспечить сбыт и комплексно успешно реализовать идею, – подчеркнул генеральный директор компании «Точная технодинамика» Илья Елагин.
Проект реализуется в рамках офсетного договора с ПАО «Форвард энерго», в портфеле активов которого – 14 ветряных электростанций в регионах России. Договор обеспечивает долгосрочный заказ до 2030 года на сумму около 520 млн рублей.
Финансирование проекта стало возможным благодаря поддержке Корпорации МСП. Организация структурировала проект в рамках Центра инвестиционного кредитования, предоставила гарантийное обеспечение на сумму 117,2 млн рублей. Дополнительно гарантийный фонд Оренбургской области обеспечил поручительство на сумму 9,4 млн рублей, что позволило МСП Банку выдать кредит в размере 180,3 млн рублей по льготной программе кредитования малых высокотехнологических компаний Минэкономразвития России и Корпорации МСП.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.