В Екатеринбурге появятся районные мастер-планы
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов подписал постановление о разработке мастер-планов развития районов уральской столицы. Документы представят уже весной.
Районные мастер-планы отразят приоритеты социально-экономического и пространственного развития каждой из частей города, а также их ключевые отрасли и проекты, для реализации которых нужны инвестиции.
Основой стратегических документов станет Генеральный план развития Екатеринбурга. Новые дорожные карты выступят в качестве его логического продолжения, уточнив главные положения «на земле». При этом в документе должны быть учтены интересы всех групп населения районов.
В мастер-планы включат:
- общую информация о развитии района;
- стратегическое видение и принципы его развития;
- план развития микрорайонов;
- механизмы реализации разработанной стратегии.
Проекты мастер-планов представят жителям в марте. Уральцы смогут внести свои предложения и дополнить документ.
Окончательный вариант мастер-планов представят в апреле-мае на заседании Совета при Главе Екатеринбурга по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
Областной «Водоканал» ищет подрядчика для осуществления второго этапа реконструкции Канализационной насосной станции-2.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Реконструкция запланирована на ул. Полоцкой, Портовой, Буткова и Румянцева. Заявки на участие в торгах принимаются со 2 по 11 сентября. Итоги аукциона планируют подвести 15 сентября. Максимальная стоимость контракта — 1 117 490 841 рубль. Приступить к работам необходимо 1 декабря 2025 года. Срок исполнения контракта — 30 июля 2027 года. На работы отводится 510 дней, на ввод объекта в эксплуатацию — 30.
Финансирование рассчитано на три года. 153 020 785 рублей планируют потратить в 2025 году, 694 934 574 — в 2026-м, 324 501 819 — в 2027-м.
Как сообщалось на сайте «Водоканала» в июне 2025 года, первый этап строительства проходит при поддержке Фонда развития территорий. Рабочие укладывают трубы самотечного коллектора, колодец с монолитными железобетонными стенами погружают на отметку 12 метров.
Подземная часть станции, как уточняется, будет разделена на три этажа. На первом расположится площадка обслуживания задвижек. На втором — машинный зал с дробилками. И на третьем этаже — приёмный резервуар с насосами.
Новая станция будет принимать и перекачивать стоки в главный канализационный коллектор, который потом транспортирует их на очистные сооружения Калининграда.
Второй этап реконструкции планируют реализовать в рамках федерального проекта «Модернизация коммунальной инфраструктуры».