В Екатеринбурге появятся районные мастер-планы
Глава Екатеринбурга Алексей Орлов подписал постановление о разработке мастер-планов развития районов уральской столицы. Документы представят уже весной.
Районные мастер-планы отразят приоритеты социально-экономического и пространственного развития каждой из частей города, а также их ключевые отрасли и проекты, для реализации которых нужны инвестиции.
Основой стратегических документов станет Генеральный план развития Екатеринбурга. Новые дорожные карты выступят в качестве его логического продолжения, уточнив главные положения «на земле». При этом в документе должны быть учтены интересы всех групп населения районов.
В мастер-планы включат:
- общую информация о развитии района;
- стратегическое видение и принципы его развития;
- план развития микрорайонов;
- механизмы реализации разработанной стратегии.
Проекты мастер-планов представят жителям в марте. Уральцы смогут внести свои предложения и дополнить документ.
Окончательный вариант мастер-планов представят в апреле-мае на заседании Совета при Главе Екатеринбурга по стратегическому развитию и приоритетным проектам.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.