Проект технопарка «Амур» в Хабаровском крае получит полмиллиарда рублей федеральной субсидии
Заявка Хабаровского края на создание и развитие технопарка "Амур" в Хабаровске одобрена экспертной группой Минэкономразвития России для получения государственной поддержки в рамках нацпроекта "Эффективная и конкурентная экономика" (федеральный проект "Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы").
Как сообщили в министерстве экономического развития края, в июне этого года была подготовлена и направлена в Минэкономразвития РФ заявка на создание технопарка для участия в конкурсе по отбору заявок на право получения федеральной субсидии. Всего было подано 50 заявок из 33 регионов страны.
- Проект успешно прошел отбор, принято решение о выделении из федерального бюджета субсидии в 500 млн рублей на его реализацию. При этом общая стоимость проекта – свыше 890 млн рублей, оставшиеся средства вложат частные инвесторы и региональный бюджет, - сообщил министр экономического развития края Николай Дубинин.
По планам к строительству технопарка (земельный участок выделен в Краснофлотском районе Хабаровска) приступят в 2026 году, а завершат к 2029 году. В комплексе общей площадью более 7 тысяч кв. м обеспечат полный цикл услуг по размещению и развитию резидентов.
– Технопарк "Амур" станет первым в регионе современным технопарком, соответствующим всем критериям технологичности, утвержденным Минэкономразвития РФ, - отметил Николай Дубинин. - Резидентами нового технопарка станут – малые технологические компании, компании в сфере информационных технологий и креативных индустрий. Уже заключено 11 предварительных соглашений о намерениях по участию в реализации проекта с потенциальными резидентами. Проект технопарка "Амур" находится под личным контролем Дмитрия Демешина.
Проект позволит повысить уровень парковой обеспеченности Хабаровского края, создаст оптимальные условия для развития субъектов малого и среднего предпринимательства в сфере высоких технологий, инновационной деятельности, креативных индустрий, научно-технического и производственного предпринимательства в соответствии с поручением президента РФ о создании инфраструктуры для малого технологического бизнеса.
Напомним, на Восточном экономическом форуме Владимир Путин заявил о создании к 2030 году в России не менее 100 промышленных, техно- и бизнес-парков, где будет должна быть создана вся нужная для малых и средних компаний инфраструктура. Правительство РФ помогает регионам с ее созданием. Для решения этой задачи Минэкономразвития России реализует программу субсидирования, в рамках которой регионы могут получить средства на создание, реконструкцию и дооборудование инфраструктуры для бизнеса.
Капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы планируют провести в аэропорту Усть-Кута в 2026-2028 годах. С ходом подготовки к нему во время рабочей поездки ознакомились Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов, депутат Государственной Думы РФ Александр Якубовский.
Взлетно-посадочная полоса находится в федеральной собственности. Её текущий ремонт проводит оператор аэродрома АО «Аэропорт «Усть-Кут». Сейчас отмечается острая необходимость проведения капитального ремонта искусственных покрытий аэродрома. Подготовку к его проведению обсудили во время совещания с участием специалистов Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», исполнительным директором АО «Аэропорт «Усть-Кут», представителями собственника аэропорта - авиакомпании «ЮТэйр», а также ООО «Иркутская нефтяная компания» (ИНК).
– Мы осмотрели взлетно-посадочную полосу, видели повреждения. Летом на ней картами заменили повреждённые участки, сегодня самолеты летают, но мы обеспокоены ситуацией. Пассажиропоток аэропорта Усть-Кута составляет более 149 тысяч человек. Нужно рассмотреть вопросы межведомственного взаимодействия для подготовки к проведению капитального ремонта. Это вопросы транспортной доступности северной территории, работы расположенных здесь крупных предприятий, – сказал Игорь Кобзев.
Проектную документацию для капитального ремонта взлетно-посадочной полосы, рулежной дорожки и перрона разрабатывает ФГУП ГПИиНИИ ГА «Аэропроект». На совещании было отмечено, что получить положительное заключение государственной экспертизы планируется в этом году, затем будет проведен конкурс на определение подрядчика. Работы планируют провести в период с 2026 по 2028 год. Они включены в План мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2030 годы, который реализует Росавиация за счет средств федерального бюджета.
Игорь Кобзев отметил, что приведение взлетно-посадочной полосы в нормативное состояние позволит расширить маршрутную сеть аэропорта. Заинтересованность в этом выражает ряд российских авиакомпаний.
Усть-Кут является опорной территорией Иркутской области.