Монгольские инвесторы вложат 200 млн рублей в строительство завода по переработке кедровых орехов в Забайкалье
Представители крупнейшего в Монголии предприятия по переработке кедровых орехов намерены открыть производство в Забайкалье. Предполагаемый объём инвестиций составит около 200 миллионов рублей. Об этом 15 сентября в ходе оперативного совещания в правительстве региона сообщил исполняющий обязанности вице-премьера Буянто Батомункуев.
«Мощность переработки составит 3000 тонн орехов, завод будет получать 1000 тонн ядра ежегодно. Сырьё будет приобретаться в Забайкальском крае, а переработанный высококачественный продукт реализовываться на внутреннем рынке России, а также экспортироваться в Китай», - пояснил Буянто Батомункуев.
Монгольский производитель работает на рынке кедровых орехов свыше десяти лет и за этот период освоила передовые технологии переработки целебного продукта.
Новосибирский проектировщик железных дорог увеличил выработку на 112% благодаря участию в федеральном проекте «Производительность труда».
В компании внедрили CRM систему, которой позволила работать с клиентами в формате «одного окна», контролируя рабочий процесс и своевременно реагируя на изменения.
«Результат предприятия «Промснаб-Сервис» демонстрирует возможности внедрения бережливого производства в офисных процессах. Уже почти 20 предприятий-участников проекта совместно с экспертами смогли высвободить ценные ресурсы, сократить издержки благодаря перенастройке офиса. Мы готовы помогать предприятиям, места на вступление в проект в этом году еще есть», – сообщил министр экономического развития Новосибирской области Лев Решетников.
Компания «Промснаб-Сервис» работает на рынке с 2021 года и выполняет работы по проектированию железнодорожных путей для предприятий добывающей отрасли, зерновых компаний, контейнерных терминалов и грузовых компаний, а также участвует в проектах реконструкции путей.
Сотрудники совместно с экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Новосибирской области оптимизировали процесс проектирования железных дорог. Были выявлены основные проблемы: это превышение сроков сдачи проекта, ненормативная загрузка персонала, сверхнормативное время поиска необходимой информации, отсутствие единой системы координации, отсутствие единых реестров, с которыми было бы удобно и понятно работать всему персоналу.
Большую часть проблем, связанных с нерациональной тратой времени, удалось решить с помощью CRM системы. Благодаря вшитым в нее регламентам, шаблонам и чек-листам сотрудники и руководители контролируют сроки исполнения задач на всех этапах подготовки проектно-сметной документации. Кроме того, был определен перечень повторяющихся задач, равномерно разделена нагрузка на персонал, введена унифицированная система кодирования проектов. Внедрение этих изменений позволило увеличить продуктивность сотрудников на 86% и выработку на 112%.