Монгольские инвесторы вложат 200 млн рублей в строительство завода по переработке кедровых орехов в Забайкалье
Представители крупнейшего в Монголии предприятия по переработке кедровых орехов намерены открыть производство в Забайкалье. Предполагаемый объём инвестиций составит около 200 миллионов рублей. Об этом 15 сентября в ходе оперативного совещания в правительстве региона сообщил исполняющий обязанности вице-премьера Буянто Батомункуев.
«Мощность переработки составит 3000 тонн орехов, завод будет получать 1000 тонн ядра ежегодно. Сырьё будет приобретаться в Забайкальском крае, а переработанный высококачественный продукт реализовываться на внутреннем рынке России, а также экспортироваться в Китай», - пояснил Буянто Батомункуев.
Монгольский производитель работает на рынке кедровых орехов свыше десяти лет и за этот период освоила передовые технологии переработки целебного продукта.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.