В Петербурге завершен ремонт Благовещенского моста
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.
Стартовали работы АО «ТЭК СПб» по замене тепловых сетей в границах Волковского пр., Стрельбищенской ул. и Козловского пер. Сети, прослужившие в среднем 40 лет, заменят на стальные трубы в пенополиуретановой изоляции, а также гибкими коррозионностойкими трубами, конструкция которых дает возможность выбрать оптимальный маршрут теплотрассы, особенно в условиях плотной городской застройки.
Новые теплопроводы оснащены системой оперативного дистанционного контроля, позволяющей предотвращать развитие дефектов на ранних стадиях.
В настоящее время на объекте проходят монтажные работы. Реконструкция не скажется на теплоснабжении потребителей – отопление и горячая вода будут подаваться по временной тепловой сети – запланировано строительство почти 2700 метров таких трубопроводов.
Важным этапом станет прокладка порядка 100 метров труб на территории СПб ГБПОУ «Медицинский колледж № 2». Теплопроводы будут уложены в монолитные железобетонные каналы, которые обеспечат не только дополнительную защиту труб, но и безопасность горожан при возникновении на сетях технологических нарушений.
В рамках реконструкции запланировано обновление 5 тепловых камер с использованием отечественной системы изоляции, которая полностью исключает воздействие влаги на участок трубопровода.
В общей сложности реконструкция повысит надежность теплоснабжения 35 зданий, в том числе 30 жилых домов и 2 образовательных учреждений.
Работы планируется завершить в ноябре 2026 года.