В Петербурге завершен ремонт Благовещенского моста
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.
В Кировской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтировали мост через реку Лудяна на дороге Лудяна – Экономическая – Верхоишеть в Нолинском районе. Об этом рассказали в министерстве транспорта Кировской области.
Для села Верхоишеть эта дорога — единственная транспортная артерия, которая связывает населённый пункт с районным центром, медицинскими, образовательными и торговыми объектами. Восстановление моста означает не просто ремонт инфраструктуры — это возвращение стабильности, безопасности и уверенности в будущем для местных жителей.
Согласно контракту подрядчик произвел демонтаж устаревших конструкций моста, подходов и инженерного обустройства, ремонт крайних и промежуточных опор, монтаж нового пролётного строения, устройство мостового полотна и устойчивой дорожной одежды. Созданы регуляционные сооружения и эффективная система водоотвода, проведена рекультивация прилегающих земель.
Важно отметить, что контрактные обязательства были выполнены на месяц раньше установленного графика.
В настоящее время идет подготовка к приёмке моста.
Напомним, мост через реку Лудяна был введен в эксплуатацию в 1991 году. С того момента ремонтные работы на мосту не проводились. По итогам обследования 2014 года его техническое состояние было признано неудовлетворительным.
— Ремонт моста через Лудяну — пример того, как национальный проект «Инфраструктура для жизни» помогает улучшать качество дорожной сети в населенных пунктах, — говорит министр транспорта Кировской области Алексей Петряков.