В Петербурге завершен ремонт Благовещенского моста
На Благовещенском мосту завершились ремонтные работы. Они проходили поэтапно, без закрытия движения - сначала на полосах, ведущих с Васильевского острова в центр, затем в обратном направлении. Для автомобилистов и пользователей общественного транспорта всегда оставалось 4 полосы движения - по 2 в каждую сторону.
Восьмиполосный Благовещенский мост длиной 350 метров - второй по ширине среди разводных мостов Петербурга. Его ширина составляет 38,07 метра. Во время ремонта рабочие сняли 14 тысяч кв. м устаревшего асфальтового покрытия проезжей части и уложили новое. В зоне разводных пролетов для оптимизации распределения веса использовали более легкий литой асфальт. Также заменили 122 погонных метра деформационных швов, которые имеют большое значение для обеспечения безопасности и долговечности мостовой конструкции.
«Специалисты выполнили все работы строго по графику – уложились в семь запланированных недель. Благовещенский мост, соединяющий Адмиралтейский район с Василеостровским, - значимая транспортная и культурная доминанта. Мы следим за тем, чтобы его состояние отвечало самым высоким требованиям. В этом сезоне дорожники ведут масштабное обновление городских переправ. Досрочно отремонтировали Троицкий мост. Теперь начинаем ремонт одной из ключевых достопримечательностей и важных транспортных артерий города - Дворцового моста», – отметил Александр Беглов.
В этом году также обновлено дорожное покрытие на Казанском, Зелёном и Аничковом мостах в рамках ремонта Невского проспекта. Дорожники отремонтировали Обуховский мост через Фонтанку, Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов, Витебский мост через реку Волковку и Ново-Каменный мост, соединяющий Центральный и Фрунзенский районы.
Минэкономразвития России в рамках федерального проекта по продвижению МСП, который входит в нацпроект «Эффективная и конкурентная экономика», предоставит субсидии 25 регионам на создание и развитие 31 бизнес-парка, технопарков и промышленных парков для малых и средних предприятий.
Как сообщили в региональном мининвесте, субсидии выдаются по итогам конкурсного отбора наиболее эффективным и экономически обоснованным частным проектам, в числе которых промышленный технопарк «Трансвит» в Великом Новгороде. На его развитие из федерального бюджета выделено 200 млн рублей, объем регионального финансирования составит 50 млн рублей. Общая стоимость проекта по развитию «Трансвита» превысит 379 млн рублей с учетом вложений учредителей и инвесторов проекта.
«Регионом проводится планомерная работа по созданию инвестиционной и инновационной инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства. Продолжение развития промышленного технопарка «Трансвит» - важное звено в этом процессе. Проект предусматривает строительство нового корпуса технопарка, поскольку действующих площадей недостаточно. Они полностью заняты резидентами - малыми и средними компаниями. Спрос на льготный доступ к производственным площадям в Великом Новгороде превышает предложения. Планируется, что строительство завершится в третьем квартале 2027 года. В результате реализации проекта будет создано несколько десятков высокотехнологичных рабочих мест в течение десяти лет. Будущие резиденты особое внимание будут уделять внедрению инноваций и научным разработкам», - сказал министр инвестиционной политики Новгородской области Денис Носачев.
Напомним, на первом этапе реализации проекта по созданию промышленного технопарка «Трансвит» в 2023-2024 годах были построены и введены в эксплуатацию два производственных здания общей площадью 4151 м2, а также объекты технологической инфраструктуры: конгрессно-выставочный зал и инжиниринговый центр. Стоимость работ составила свыше 480 млн рублей, из которых порядка 372 млн рублей – средства федерального бюджета.