В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
На участке автомобильной дороги регионального значения от деревни Поречье до автомагистрали М-11 «Нева» (протяжённостью 10 км) ведутся работы по восстановлению дорожного покрытия.
В настоящее время завершено фрезерование изношенного асфальтобетона, и более 4 км трассы уже покрыто выравнивающим слоем. Обновление трассы осуществляется в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
В ходе ремонта подрядной организацией также будет уложен верхний слой асфальта, обустроены съезды, посадочные площадки, нанесена новая дорожная разметка, укреплены обочины и заменены устаревшие дорожные знаки.
Участок является частью опорной сети автомобильных дорог Новгородской области и обеспечивает наиболее короткий маршрут между Боровичами и Валдаем, играя ключевую роль в региональной транспортной системе.
Завершение строительно-монтажных работ запланировано в течение 2025–2026 годов.