В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
Сохраняя историю: в Кировском районе отреставрируют памятник «Прорыв».
Сначала специалисты приведут в порядок бетонный постамент-траншею, затем обновят краску на легендарном танке Т-34. В планах и благоустройство территории:
Замена старой брусчатки;
Озеленение;
Установка скамеек и урн;
Монтаж освещения.
«Запланирована установка архитектурной подсветки мемориального комплекса. В настоящее время свет фонарей охватывает лишь пешеходные дорожки, оставляя танк Т-34 без визуального акцента. Поэтому будет создана специальная система освещения, которая подчеркнет историческую значимость памятника»,
— отметил зампред областного правительства Владимир Цой.
Реставрация монумента — часть комплексной модернизации объектов культурного наследия «Зеленого пояса Славы Ленинграда». Работы планируют завершить в 2026 году.