В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
В Подольске завершили капитальный ремонт региональной дороги «Дубровицы — б/о Мечта» по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Обновленная дорога обеспечит комфортный проезд более 6 тысяч автомобилистов ежедневно, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Основные работы на дороге от Дубровиц до базы отдыха завершены, теперь автомобилисты могут с комфортом ездить по двухполосной дороге длиной более 4 км до знаковой достопримечательности — усадьбы Дубровицы, а также Дубровицкого леса, Детско-юношеского оздоровительного центра Мечта, других населенных пунктов и Новой Москвы», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Дорожники заменили покрытие, спланировали откосы, устроили котлован и смонтировали оголовки водопропускных труб. А также нанесли разметку, установили знаки ограждения и обустроили остановочные площадки с павильонами.
В ведомстве отметили, что для комфорта и безопасности участников движения в ходе капитального ремонта на дороге обустроили линию наружного освещения и тротуар.