В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
11 сентября губернатор Томской области Владимир Мазур запустил в работу комплекс по переработке отходов «Сибирь» – самый высокотехнологичный в Сибири и на Дальнем Востоке, построенный по национальному проекту «Экологическое благополучие».
Проект КПО «Сибирь» был реализован в рамках концессионного соглашения, заключенного между Администрацией Томской области, ООО «Томская региональная концессионная компания» и профинансирован Сбербанком. Строительство производственного комплекса стартовало 1 марта 2024 года на участке площадью 9,1 гектара рядом с северной площадкой промышленного парка «Томск».
КПО был построен за 12 месяцев – в рекордный для подобных объектов срок. В мае 2025 года комплекс получил разрешение на ввод в эксплуатацию, в июне – лицензию на осуществление деятельности. Стоимость проекта составила 3,8 миллиарда рублей. Установлено 76 единиц высокотехнологичного оборудования производства «Уралвагонзавод».
«Мы решаем экологическую задачу с экономическим эффектом, – подчеркнул губернатор Владимир Мазур на открытии КПО «Сибирь». – Переработка отходов позволит не только вдвое сократить объем отходов на полигоне, но и направлять вторсырье на глубокую переработку, запускать отдельные производства строительных материалов, пластиковых изделий и другие. Уже рассматриваем поблизости земельные участки для формирования соответствующего промышленного кластера».
Мощность нового объекта – до 250 тысяч тонн твердых коммунальных отходов в год, участка компостирования – до 100 тысяч тонн отходов в год. Комплекс будет работать с ТКО трех муниципалитетов Томской области (Томска, Северска и Томского района), где концентрируется около 80% всех отходов региона.
Генеральный директор ООО «Томская региональная концессионная компания» Дмитрий Митасов уточнил, что при перенастройке оборудования производственная мощность КПО «Сибирь» может составить до 300 тысяч тонн и, соответственно, производство может принимать отходы из других муниципалитетов региона. Также он уточнил, что комплекс в ближайшее время начнет принимать твердые коммунальные отходы в объеме порядка 700 тонн ежесуточно.