В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
В район Гольяново на востоке столицы придет метро: стартовали работы по сооружению новой станции Арбатско-Покровской линии, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Она появится в центре района – на пересечении Уссурийской и Сахалинской улиц и будет называться «Гольяново». Метро станет ближе для 230 тыс. москвичей. Многие смогут добираться до него пешком», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере MAX.
Мэр отметил, что ввод новой станции на синей ветке даст следующий эффект:
- разгрузятся Щёлковское шоссе и станция метро «Щёлковская»;
- время поездок на городском транспорте сократится минимум на 15-20 мин.
«По проекту станция «Гольяново» – конечная, с двумя подземными вестибюлями. Интегрируем ее в окружающую застройку на Уссурийской улице и создадим таким образом новое общественное пространство», – также рассказал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Глава города пояснил, что сейчас ведется подготовка к старту двух тоннелепроходческих механизированных комплексов.
«Первый щит на участке «Щёлковская» – «Гольяново» должен пойти уже в ноябре. Второй присоединится чуть позже», – заключил мэр.