В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
Объекты будут установлены в рамках реализации государственной программы «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности».
В настоящее время подобраны 20 земельных участков, на которых будут организованы станции для «быстрой» зарядки электрокаров. Все локации обеспечены необходимой мощностью (от 149 кВт).
В областном центре зарядные станции появятся на девяти новых площадках. Кроме того, станции для зарядки электрического транспорта будут установлены в Кузнецке, Сердобске, Белинском, Городище и Нижнем Ломове, а также в Лунино, Башмаково, Мокшане и в Бессоновском районе.
Справочно. В 2025 году субсидии на возмещение части затрат на покупку оборудования и на технологическое присоединение к электрическим сетям инвесторам предоставляет Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Проект реализуется в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» и развития электрозарядной инфраструктуры при поддержке министерства экономического развития и промышлености Пензенской области. В качестве меры поддержки, владельцы электромобилей в Пензенской области освобождены от уплаты транспортного налога.