В Иркутске создали первый в России агрегированный цифровой двойник моста
Молодые ученые Иркутского государственного университета путей сообщения (ИрГУПС) разработали первый в России агрегированный цифровой двойник моста. В 2025-2026 годах планируется внедрить технологию на двух мостах в Иркутской области - через реки Олха и Ушаковка.
Группа авторов из ИрГУПС получила патент на изобретение «Агрегированный цифровой двойник мостового перехода». Ученые разработали математическую модель, которая анализирует данные, поступающие с датчиков, и определяет дефекты конструкции, ее остаточный ресурс с учётом трафика, а также прогнозирует негативные события.
Технология дает возможность мониторить состояние объекта в режиме реального времени. Она позволит сэкономить в бюджете десятки миллионов рублей, а также продлить срок эксплуатации объектов транспортной инфраструктуры.
Сейчас университет занимается коммерциализацией проекта создания виртуальных копий двух первых мостов. Уже пройден первый предпроектный этап, после этого заключат договоры на установку оборудования. Работа ведется совместно с Дирекцией по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области. Также прорабатывается вопрос оснащения новой технологией моста через реку Лена в Усть-Куте.
ИрГУПС развивает и другие проекты цифровой инженерии. Среди них — цифровые двойники подвижного состава и бизнес-процессов. Ожидается, что виртуальные копии, разработанные в вузе, войдут в программу научно-технологического развития Иркутской области. В планах университета — поставить цифровые двойники на все критически важные объекты инфраструктуры в Иркутской области.
Мост Академика Королева соединил Береговой проезд в Филёвской пойме с Шелепихинской набережной и Шелепихинским шоссе.
«В результате создан дополнительный выезд из района Филёвский Парк на ТТК и Звенигородское шоссе. Теперь дорога занимает в среднем на восемь минут меньше. Поездки стали комфортнее для порядка 500 тыс. жителей районов Филёвский Парк, Хорошёво-Мнёвники, Хорошёвский и Пресненский. Кроме того, мост связал две набережные и украсил современный городской район – благодаря оригинальным, хорошо узнаваемым аркам», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессендежере МАХ.
Он пояснил, что в рамках проекта построили 1,4 км дорог, включая мост, две эстакады-съезда на Проектируемый проезд № 2017 и съезд в сторону Шелепихинской набережной.
Новый мост и Шелепихинское шоссе соединил вновь открытый участок Проектируемого проезда № 6689.
В церемонии открытия объекта участвовал внук легендарного конструктора – Андрей Королёв.
«Наш дедушка всю жизнь проработал в обстановке строжайшей секретности, его имя было известно только ближайшим соратникам. И то, что сейчас открывается мост Королёва, – это большая честь и радость для нашей семьи! Мост – это всегда что-то объединяющее. Пусть и имя Сергея Павловича Королёва также будет всегда объединяющим!» – отметил Андрей Королёв.
Мэр подчеркнул, что Мнёвниковская пойма – один из крупнейших центров развития столицы.
«Строим здесь современный городской район, включающий жилые кварталы, транспортные объекты, спортивные центры и многочисленные зеленые зоны отдыха», – также написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, большой объем работ выполняется в соседней Филёвской пойме – это часть проекта строительства Национального космического центра, который откроют в ближайшее время.
«Сейчас на территории обеих пойм развиваем улично-дорожную сеть. Уже открыли мост в створе улицы Мясищева, строим еще три – в створе Новозаводской улицы, на Островную улицу (район Крылатское) и в сторону парка «Фили», – добавил Сергей Собянин.